特に眺望もない山の中と言った感じ。
リンカーン・コンチネンタル、キャデラック等、米国製自動車での通行はやめた方が良いでしょう。
いや、軽自動車以外の自動車の通行はやめた方が良いでしょう。
2022年6月上旬に自転車で行きました。
京都交通八幡前バス停付近から峠の頂上まで、距離が約4kmの平均勾配が8.5%で最高斜度が20%ぐらいでした。
金蔵寺(こんぞうじ)の道の分岐から路面状態が悪くなり、堆積物、アスファルトのひび割れ、穴でガタガタになっていき、ドーナツ形の凹のコンクリートの路面になると、斜度がぐっと上がります。
砂利も多いため、斜度がきついところでは、立ち転けに注意したほうがいいと思います。
2回ほど後輪が空回りしてヒヤッとしてしまいました。
今、通過してきました。
工事通行止めは解除されてました。
R4.4.26現在でも現在も工事中。
数箇所道路のアスファルト下が流れて空洞箇所有り、要注意。
初めて通りました。
向日市側に下る時、道の様子が一変しました。
125ccのスクーターと軽自動車がスレ違うのにやっとな道幅。
勾配がきつく、舗装はヘアピンがコンクリートで、拳大の落石がチラホラあり、落ち葉が堆積してなかなかスリリングな道でした。
景色が見えたと思ったら、思った以上に標高がありビックリしました。
暗峠に近い物があると思います。
特に眺望もない山の中と言った感じ。
自転車だと坂がキツくて苦労しそう。
取り敢えず京都って感じ。
善峯寺とかお寺がそこらにある。
道が狭いので自動車だとすれ違いが結構キツそうですが自転車だと達成感あっていい感じ。
名前 |
逢坂峠 |
---|---|
ジャンル |
|
住所 |
|
評価 |
4.0 |
ここを通って、向日町に下ると、結構な確率で、パンクします。
何故だろう。
積雪の峠も素敵です。