楽しい?
モーターランドSUZUKA / / .
画像は著作権で保護されている場合があります。
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安くて気軽に走れるサーキット。
入場料も不要。
見るだけでも充分に楽しる。
いつもお世話になっております。
ラッキーフライデーにいけば、走行料金半額でお得です。
手軽に走れますし、ミニサーキットなのでトップスピードもそれほど出ません。
しかし、テクニカルコースで奥が深いです。
インフィールド、ヘアピン、外周と攻略するには相当な技量が必要かと思います。
グリップなので、ドリフト等の日は知りませんが、タイムアタックのガチ派もワイワイ楽しむにも良いと思います。
オーナーがとても気さくな方で楽しく走ることができます。
ここができた時から知ってますが、変わってなくて良いです。
たくさんの人が走ってるのを見ると、スポーツカー好きな人はまだまだ居るんだと嬉しくなりますね。
何年も走ってませんが、また走りに来たいと思いました。
コースのレイアウトが良くてどれだけ走っても飽きない。
色々難しくて頭にくるけど落ち込むけど楽しい。
ミニサーキットの割にスピードが出るコース。
一部コースが高くてエスケープゾーンが土手下みたくなってる箇所があるので、飛び出すと土手下に落ちるみたくなるよ笑。
走行料金が安く、お隣のツインサーキットのＧコースよりコースが長いのでお得感はあります。
ドリフト走行や走行会などに使用されることも多いです。
ただエスケープが少なく、クラッシュのリスクが高いと思うので、どちらかといえば中級～上級者向けといった印象を受けます。
ツインのようにサーキット保険みたいなのはないので、ガードレール等を破損させると結構な弁償額を取られるそうです・・・。
中低速のヘアピンやギャラリー前のインフィールドから3速でぶっ飛べるRの緩い外周の高速コーナーまで初級者から上級者まで楽しめる。
ヘアピンやインフィールドしか出来なかったのが外周から第2ヘアピンまで流しっぱなしで繋げられるようになると上達を感じて楽しかったな～。
外周をやり出した頃はコースアウトしたりしてたけど、外周はエスケープがほとんど無いに等しいから超コワい。
隣のツインサーキットよりこっちばかりに来てました。
少し古めかしい感じがありますが、これがまた味があって好きです（笑。
駐車スペースの舗装が荒れている。
区画がはっきりしない。
雪が降りそうなぐらい寒い日でしたが攻めるとタイヤ溶けるんですね。
夏が楽しみです。
カート耐久レースに出ました。
ドリフトコースかと思ったらカートで走ってもかなり楽しめました。
施設が少し古めかしい。
トイレも綺麗ではない。
サーキットスタッフもちょっとイマイチな印象。
楽しい👍👍nikkey drift
その昔、HONDAのテストコースだったとか…(≧◡≦)テクニカルサーキット。
止まる曲がる加速するの基本をマスターする(^^)初心者の方にはもってこいのコース。
気軽に行けるのがイイですね(^-^)/
サーキット初心者にも お勧め。
ブレーキング/コーナリングそして加速と基本を学べるミニサーキット。
鈴鹿の外れにあるミニサーキット。
中低速中心のテクニカルなコースで路面のアンジュレーションも多くタイムをまとめるのが難しい。
レッスンなどで通えばコース管理者の方から速くなるためのアドバイスを受けられるかも！？
身近なサーキットで、当店も走行会で利用させて頂いてます。
料金も魅力です。
初めてコースを走ったがヘヤピンカーブなんかは流石に緊張感ありました。
毎回楽しく走らせてもらってます。
走行料金も安くスタッフも熱心定期的なイベントも◎
通りがかったので、何かしているか見に行きました。
ドリフトしてました。
なぜか血が騒ぎます^ ^
コンパクトなサーキットなのでトップスピードは伸びませんが、低パワー車と高パワー車のタイム差が出にくいと思います。
| 名前 |
モーターランドSUZUKA |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
059-372-3535 |
| 住所 |
|
| 関連サイト | |
| 評価 |
4.4 |
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サーキットデビューしたコースでもあるので思い入れもひとしおです。