これが難読駅だとはこれっぽっちも思っていなかった。
名鉄名古屋本線の快特停車駅。
ナンバリングはNH19。
名鉄の伝統であるミュージックホーンが鳴っていたりと駅周辺の商業施設が多かったりと居ても飽きない駅です。
そんな駅が高架化されるとは実に寂しいものです駅構内にはEV・スロープといったバリアフリー設備が充実している他、お手洗い・フリーWi-fiも完備されている。
1番線は欠番、2番線は豊田市・猿投方面の三河山線、3番線は普段使用されておらず、4番線は刈谷・碧南方面三河海線、5番線は名古屋方面、6番線は東岡崎・豊橋方面の名古屋本線の乗り場となっている。
大規模な高架化工事を行っています、京急の京急蒲田駅や阪急の淡路駅のような感じです。
工事が終わったら、藤田屋の売店が復活して、あんまきが買えたらなと密かに思っています。
高架駅化工事中の真っ最中です。
工事の進捗状況によって動線が変わり続けるのも、工事中の鉄道駅ならでは…。
プラットホーム含めて警備員?工事関係者?が配置されていましたね。
名鉄三河線の主要駅の一つ。
駅周辺は再開発中で今後は大きな駅に発展していくものと思われる。
ちなみにあまり治安はよくない。
知立駅。
名古屋本線と三河線が乗り入れます。
現在、駅は高架化工事の真最中。
完成すると、3階建ての巨大な駅に生まれ変わる予定です。
2階ホームは、名古屋本線専用。
上下線に追い越し設備が出来るそうです。
3階ホームは、三河線専用。
三河線は、海線と呼ばれる刈谷、高浜、碧南方面と、山線と呼ばれる豊田市、猿投方面へ列車が走ってます。
近年は、特に山線側の路線の利用者が増えてる印象が強いので、昔みたいに名古屋方面との直通運転が復活するかもしれないですね。
と、淡い期待しています。
人口7万の小さな市の小さな駅です。
隣が開かずの踏切で、高架したくても財政難で話が進まず、やっと目処がたって絶賛工事中。
今は仮駅なので付属のお店は小規模なファミマのみ。
周辺も飲み屋は何件かありますが、お昼となると駅南側のCoCo壱くらい。
以前あった藤田屋のあんまきは国道1号線沿いの本店まで行かないと売ってません。
北口側に交番とタクシー乗り場とロータリーがあり、名鉄バスとコミュニティバスが出てます。
只今高架化工事中の知立駅。
昔の駅が懐かしい。
各ホームを結ぶ地下道、豊橋方面ホームの東端のお地蔵さん、改札の大あん巻き。
改良後は太田川の様な3階建ての大ターミナルに。
三河山線が豊田市まで複線化して名古屋からの直通特急が入線するそう。
将来は海線も複線化してくれないかな。
特急まではなくても直通急行あたりは欲しい。
名鉄さんヨロシク。
現在、名古屋本線・三河線ともに高架化工事中である。
駅改札口近くには、三河三弘法第一番札所遍照院の遙拝所がある(かつては、豊橋方面ホームの先端にあった)。
名古屋から猿投方面に乗り換えで利用。
このエリアでのターミナル駅で特急も止まるが、ローカル感は半端ない(^^;)駅の中に何もありません。
ドーナツと及が美の生食パンを求め学校帰りに初めて下車。
北口から出ようとしたら南口から出てしまい遠回り😂線路で2回も捕まるわ車から音楽漏れててうるさいわ散々だったwまぁ、でも駅の近くに色々お店が建っているのは便利だよね。
乗り換えが非常に便利ですが利用者が少ないせいか、三河線の電車は大半2両のようです。
隅から隅まで探してはいないので本当はあるのかもしれませんが乗り換え豊富な主要駅の1つなので駅中にコンビニがあるともっと良いかなと思いました。
節分なので恵方巻きを購入お弁当のテイクアウトも良さげ~(^.^)
だいぶ、高架の柱が完成に近づいてます。
もう少しの辛抱でしょう。
昔は、地下道通ってホームに移動でしたが現在は改札から直ぐにホームへとすんなり行けます。
一時間の間に8本以上もの電車が停車します!乗り遅れても少し待てば乗れるので安心です。
鋭意、立体交差工事中。
昔あった地下道は閉鎖し、今は、跨線橋で各ホーム連絡しています。
エレベーターはあります。
南口、北口の2ヶ所です。
跨線橋の3階部分は、上り線が高架ホームに移行したときに各ホームへの連絡通路になります。
(知立市ウェブサイトより)写真は横付けの謎の扇風機(笑)上り線の高架橋。
トイレがどちゃくそ汚いです。
奥まったところにあるし、女性用トイレは中まで丸見え。
4つ?ある個室のうち3つは和式。
どうにかならんもんかね。
追記2020/2/10先日寄ったらすっごく綺麗になってましたね・・・改装工事、大正解だと思います(感涙)
中学、高校と知立は通学でお世話になった懐かしい駅です。
昔はホームにお店が並び、立ち食い蕎麦や味噌田楽を食べなながらお酒を飲む大人たちで活気に溢れていた記憶があります。
駅はきれいにリニューアルされましたが、どことなく殺風景になってしまいました。
現在、改装工事中です。
つい先日改札の位置が変わり、ロータリー側の入り口は閉鎖されました。
北口しか利用したことがありませんが、車椅子でも利用し易くなりました。
これからの改装で更に利用し易くなる事を期待しています。
高架化工事真っ只中で、駅舎も階段通路もホームも全て仮設の為狭い。
致し方無いが、特に平日朝ラッシュ時は足の踏み場が無いし、怖い。
唯一良くなった事はトイレがやっと今風になった事。
昨日利用しました。
学生時代から20年以上使っている駅でしたが、3年ぶりくらいに利用したら激変していて驚きました。
トイレは、今はものすごく綺麗です。
昔は「駅の普通のトイレ」という感じで、他の方も書かれているようにそれほど綺麗ではありませんでしたが、今は本当に綺麗です。
コンビニは昔はセブンでしたが、今はファミマに変わりました。
改札や切符売り場も全部きれいになっていて、最新式?のような機械が入っていました。
今もまだ大規模に工事中なので、これからさらに綺麗になっていくと思います。
周囲が工事中で、駅も新しくなるのかな。
今の評価は低くせざるを得ない。
乗り換え駅だけど、ちょっと廃れてる感がある。
駅の高架化の工事をしています。
なかなか開かない魔の踏み切りなど近くにあり付近は渋滞が目立ちます。
新しい駅になるのが楽しみです。
久々に使わせてもらいましたが、20170922現在まだまだ工事中です。
昔は名鉄をメインで使わせてもらっていましたが、知立はちょっと前まで立ち食いのうどん屋さんがありました。
とてもその頃が懐かしいです。
この駅は学生時代に想い出をつくった駅でした。
ここのハゲの清掃員が凄く感じ悪い。
停車の電車に駆け込もうとしたら、クリーナー目の前に置くし、どかして通ったらマジキレする。
まずはじめに「邪魔してスミマセン」だろ?これだからキレる老人だの、三河の年よりは空気読めない、三河は変なクセがあるだの偏見もたれるんだ。
覚えとけハゲ!クリーナーは自分の頭を磨いとくもんだ。
立体化工事中。
まだまだ完成しないのでホームや階段は狭く混み合う。
特に朝方は本線上りと三河線共用ホームが激しく混む。
北口ではお土産の大あんまきが構内からでも買える。
こんな小っちゃい頃からご存知なので、これが難読駅だとはこれっぽっちも思っていなかった。
石動(いするぎ)駅に比べれば偏差値37レベルだと深くうなずく僕がいる。
ホームがしょっちゅう改装されていて、10年近く利用している自分でさえどこを行けばどこに降りられるのか、どこのホームでどこ行きの電車が出発するのか全くわからなくなります。
案内がなさすぎるのでもう少し改善して欲しいところです。
それとロータリー入る際の入り口にタクシー止まりすぎて邪魔です。
あんなところで乗り降りさせてたら軽自動車も通れないです。
一般車がタクシーに塞がれて往生していることが多々あるのでポールを設置するなりして欲しいです。
名前 |
知立駅 |
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ジャンル |
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電話番号 |
0566-81-0577 |
住所 |
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関連サイト |
http://www.meitetsu.co.jp/train/station_info/line01/station/1138.html |
評価 |
3.3 |
YAGI駅員さんを誉めます。
私が電車の方向がよく分からなくて右往左往していた時に親切に説明してくれた方です。
ホームページにスタッフを褒めるバナーが見つからないため、レビューに残します。
おかげさまで空港行くことができました。
このような親切な人は初めて会いましたほんとうに、ありがとうございます。
YAGI 역무원님을 칭찬합니다.제가 기차 방향을 잘 몰라 우왕좌왕 하고 있을 때 친절하게 설명을 해주신 분입니다.홈페이지에 직원 칭찬하기 배너를 찾지 못해 리뷰에 남깁니다.