山の影だったのかウエットパッチがあったけどなかなか...
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友達と一緒に行きました。
13歳で初めて60kmを走っった時にここを通りました。
ずーっと上り坂だったわけで、峠越えができるはずもなく……ばててしまった…。
でもとっても楽しかったです！車が少ないし、景色も綺麗なので、また来ようと思います！その時に撮った写真を載せますぜ。
良かったら見てくだせえ！
通行できるときはとても良い峠道ですが、滋賀県側でしょっちゅう崩落があるので、トンネルで通行止めになっている場合があるので、通れるか事前にチェックすることをお勧めします。
10月の中旬頃に行きましたこちらの峠は滋賀県と三重の県境の峠で、バイクなどでとても走りやすく道もまた、綺麗で広いです三重側、滋賀のトンネルには駐車場がありそこから山を登られる方がおられるみたいです2022年10月現在では、滋賀県側の方で工事をしているので気をつけください。
👍️🏍️⛰️個人的には滋賀県側から登って三重県側に下りるのが好き。
逆はなんか怖い。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
冬季閉鎖の時以外はニュータイヤの一皮むきには最適な峠です。
彦根城へツーリングするのに通りました。
初峠です(｀-ω-´)✧初トンネルです(｀・ω・´)雨上がりで路面が若干濡れている状態でのツーリングだったのですが、滑る事なく走りきれました。
所々で工事してましたが問題なくスムーズに走れましたよ！！平日だったので道は空いてました(*^^*)
令和2年11月19日お昼前三重県側から滋賀県へ向かう三重県は曇り トンネル前で雲の中に入り 雨模様トンネルを越えると晴天滋賀県側の景色は紅葉がとても綺麗です．
アホみたいにかっ飛ばす走り屋、二輪アレルギーのチンタラ走る絶対に譲らないコンパクトカー…そう、ここは修羅の道。
登山以外で行く必要はありません。
特に用がなければ421号や天下の国道1号のほうが安全、快適な峠越えができます。
雨の通り道なのか、山の影だったのかウエットパッチがあったけどなかなかのワインディング楽しめました。
ライダーの大好物、ギンギンに倒せる魅惑のコーナーが連続します。
アドレナリン大量分泌間違いなしです。
（確か冬季は通行止めでした）
夜走る時は白い女の人に注意。
人間ではないので気をつけてください。
2019年6月に数年ぶりに開通しました。
滋賀県側は片側交互通行が数か所ありました。
バイク乗りに人気の峠になっています。
12月から3月？まで通行止めになります。
久しぶりに鞍掛トンネルを通りました。
国道306号線は冬季通行止を含め法面崩落など災害による通行止が頻繁にあります。
多賀町側では一部で終日片側交互通行でした。
鞍掛トンネルを過ぎて多賀町側は豪快な山岳路で気持ちいいですね。
昔は多賀町側の5kmほどが未舗装で貴重なダート国道でした。
滋賀側の頂上付近がドリフトスポットで昔はよく走りに来てました（笑）ドライブで昼間三重に行く時に10数年振りに通ったけどセンターラインにキャッツアイが敷かれてたからスポットとしては潰れたのかな雨の時は普通に下ってても滑ったりして水捌けが非常に悪かったやっぱりワインディングは普通に走ってるだけでも楽しい🎶
2020*5*20来訪。
旅先の記念に撮影。
鞍掛峠は、滋賀県側が、国道306号が3か所崩落しているので、通り抜けできないです。
ただ、三重県側で御池岳に登る基地として駐車場として、使えます。
休日ともなるとバイクや自転車で急カーブの峠を下り下りる人たち、また登山者の車が路上駐車で溢れかえります。
稜線に出ると、明るい展望が迎えてくれる。
| 名前 |
鞍掛峠 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 住所 |
|
| 評価 |
3.8 |
周辺のオススメ
私には最高の峠道です！紅葉🍁の時期には登山者の人で、駐車場が車でいっぱいに🍥停める事ができないのか、路駐する常識はずれな輩がいます。
でもパトカー🚓がよく見廻りして、駐禁のキップ🎫きられてます！危ないので、路駐止めましょう❗俺が言えねーか😅早く工事終わらないかな🤨トップガンカフェに行く道なんだけどなー！12月16日の金曜日から冬期通行止めにかるからはしれねー😱R5 3/17(金)にやっと開通した🙌