2022年8月のゲリラ豪雨で付近のかひる川が氾濫し...
旧北陸本線 大桐駅跡 / / .
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いいこう云うのも良いですまっすぐな線路跡の車道を走るのはなんとも言えない感じでもこのえげつない勾配を走ってた機関車はすごい。
2022年8月のゲリラ豪雨で付近のかひる川が氾濫し 道路は寸断されて復旧工事が行なわれています。
北陸本線跡の隧道を通り此処まできましたが……駅跡なのに不思議な感覚……ここを走ってたんだな〜と感慨深い。
隧道も素晴らしいものでした。
夜は怖いので昼に通りましょう（笑）
長い直線とその先の永遠と続く上り、当時の線路上のルートを感じる事ができます、是非自転車乗って感じて下さい(笑)
プラットホーム跡が保存されていて、とても貴重な史跡であると考えます。
滋賀県側からここに至る道中、随所にトンネルはもちろんスイッチバック跡や築堤があり、ここに鉄道が通っていた確かな証を未だに知らしめています。
マニアなら押さえておくべき場所のうちの一つでしょう。
なにも知らなかったら通りすぎていました。
周りには人気のない民家や田んぼがあるのみ。
昔はそれなりに栄えていたんですね。
旧北陸線の駅跡。
D51の動輪が展示されてます。
以前に走った時に気になっていた林道を走る前にここも以前は通り過ぎたので。
この道はいつ走っても楽しい。
本当に唐突にありました。
少し離れて旧北陸線のトンネルがありますが、回りは何もないです。
桜や紅葉の季節に、また行ってみたいです。
敦賀市杉津から万葉の道をつかって到着。
途中は旧北陸本線の遺構がいくつもあり廃線を辿っている実感が持ててよかった。
もともとは信号所だったそうで字からは外れた場所にある。
山間の寂しい場所にあり、かつては蒸気機関車などが行き交い賑やかてあったことを思うと、なんかしみじみとした。
2020_02_16往訪。
旧北陸本線後見に行く価値はあります。
行こう行こうと思っててやっと今日来ました 汽車の運転手気分で車を走らせました ただトンネル幅狭いので注意しながら走行して下さい。
自転車でサイクリングついでに立ち寄りました。
車通りも少なく快適に走ることができましたが、トンネルは注意が必要です。
駅跡には車輪などのモニュメントがあり、場所は直ぐにわかりました。
歴史的に貴重な場所だと感じました。
30年前は草に覆われ見逃した、ネットも無く、情報が簡単に得られなかった、現在は整備されてホームの石垣、SLの動輪や案内解説が歴史観光にも力を入れてる感がある。
のんびり写真や動画が撮れる場所でいいですよ。
ホーム跡が残ってます。
| 名前 |
旧北陸本線 大桐駅跡 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 住所 |
|
| 評価 |
4.0 |
周辺のオススメ
廃線駅など廃巡りがすきで、山中トンネルとセットで訪問しました。
まさか、道路沿いにあるとは思いませんでした。
道の横にぽつんとあり、一瞬通り過ぎそうになりました。
静かにたたずんでいました。
おもむきがありました♪