会津西方駅を発着する只見線を撮影する絶好のポイント...
会津西方駅を発着する只見線を撮影する絶好のポイントです。
鉄橋を渡る列車が川面に鏡写しになるのがいいです。
列車が橋梁に差し掛かる前に踏切の警告音も聴こえるので、私のような素人カメラマンにはシャッターの準備もしやすいです。
只見線ARスタンプラリーの14番目のポイントです。
400号線に隣接するこのポイントは、撮り鉄「鉄道マニア」達が沢山自慢のCameraを立て今日から10年ぶりに走行する電車を撮らんとシュミレートしてました。
でも1日6本しか通過しない電車を待っているのもタイヘンだな〜なんて思ったら電車が来たのでパチリッ!が添付の写真です。
紅葉が深まったらキレイなんでしょうネ?
国道より外れてるので静かです。
鉄橋通過の列車が気軽に撮れます。
周辺はトイレが無いので注意です。
🚃撮り鉄の人にはオススメです。
📸
現在は只見川橋梁は4つありますが、一番楽に撮影出来るスポットです!
ちょっと離れて橋梁全体と電車も撮影出来ますし、道路のすぐ脇を線路が走っているので間近で撮影が出来ます📸🚃
1940年(昭和15年)に完成、1941年(昭和16年)に供用開始只見川に架かる全長190.27 mの橋梁。
道の駅近くの第一只見川橋梁はビューポイントは、カメラマンが多いと思い、まず会津西方液近くの第二只見川橋梁のビューポイントに向かいました。
一番人気では無いせいか誰も居ませんでした。
川霧は少し出ていましたが、思ったほどではありませんでした。
電車が来る頃川霧が出てくれれば良いのですが、結局そんなに川霧は出ませんでした。
それでも水鏡が綺麗で橋と電車が綺麗に映りました。
ドローンを飛ばして川の上から撮影しました。
只見線の 撮り鉄スポットの一つで、時間帯によっては、かなり近くでの撮影も可能です。
ただし、近づき過ぎると、高所なので、とても危険です。
安全には、くれぐれも注意してください。
三島町の看板観光スポットとなった第一橋梁とは対照的に、訪れる人も少なめな只見線の撮影ポイントです。
国道400号線の歩道から狙う撮影地は、かなり広範囲で午後から側面順光で列車を狙うことができます。
只見線利用で訪問する場合、会津西方駅が最寄り駅となり徒歩で容易に訪問出来ます。
車で訪問する場合、ささやかな駐車スペースが確保されている為、人混みを嫌う方向けの穴場撮影スポットだと思います。
わしはこの場所から見る只見川と只見線が一番好きじゃ!只見線が新型『キハE120』になったよ。
お手軽に撮影出来るポイント。
会津西方駅には駐車場らしきものはないですが、駐車スペースには問題なし鉄道🚃の来る時間帯には、📸マンがいますいい撮影ポイントです。
只見線の写真撮影スポットです。
冬の雪景色と只見線との写真撮影してみてはいかがですか?
今だけチャンス。
曇りならいいけどほぼ逆光です。
良く見受けられる雪の写真ですが雪降りの曇天の写真なので綺麗に撮れてるのは当然。
橋梁の端に小さな踏切があり、その横に🅿️🚗で便利👌木が成長してきて枝が邪魔になって来てます。
踏切けら西方駅までRを描いており、🅿️から正面縦位置狙いもなかなかです。
こちらのスポットも春夏秋冬姿を変えます。
名前 |
第二只見川橋梁 |
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ジャンル |
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住所 |
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評価 |
4.2 |
歳時記橋からの眺めもなかなかです。
因みに、この歳時記橋の下流には雪解け期限定で幾筋もの滝が見れます。
ところで、何故第三只見川橋梁は追加承認がされないのか甚だ疑問。