富士スピードウェイで体験走行！
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富士スピードウェイの特徴
年に一回のスーパーフォーミュラー観戦が楽しめる、魅力的なレース場です。
長い歴史を誇る国内最大級のサーキットで、迫力あるレースを体感できます。
（動画や写真よりも実体験の方が100万倍すごいです）体験走行をしてきました！うちはオフロード系のSUVで走行しましたが、スポーツカーに混じり、普段は絶対に走れない場所を走り、とても新鮮でダイナミックで楽しい経験でした。隣のホテルに宿泊し、部屋からは他の時間帯のライセンスを持った方々の走行も見ることが出来、こちらも迫力がすごかったです。これが本番のレースだったら、本当にもっと感動するんだなと感動しました！ホテルには車の展示場やジム、ショップ等があり、こちらも色々楽しめます。サーキット場やホテルの方々のスタッフの対応もとても親切で良かったです！リピート確定、次は2日連続で妻と交代で体験走行をしようと思います。
シンモーターファンフェスタで初めて行きましたが、トイレや休憩できるところもたくさんあり１日過ごしやすい場所でした。渋滞もあまり無く比較的スムーズに出入りできました。今度は近くのミュージアムやレースを見に行きたいと思いました。
お昼やコーヒーを飲める場所もありおしゃれでした！広いコース迫力がありました！さまざまなイベントがありドリフトとか観れて楽しかったです！モビリタはご予約おすすめです！無料でできる動体視力検査みたいな機械があり測定できて楽しかったです！待機場所の空間もあり景色を見ながらゆっくり過ごせました!♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪
2025年のS耐ファイナルで初めて来場しました。さすがは日本屈指のサーキット施設は良く整備されてるし、飲食店のレベルのたかいし、イベントも盛りだくさんで来場者を飽きさせない工夫が随所に見られて、非常に楽しかった。今後も機会があればレース観戦で訪れたいです。
最高の経験でした！体験でかなりスピード感感じれてこんな安く3周できると来ないでしょ！次回はGR体験もしてみたいです車あんま興味のない彼女も楽しいといいました！
お正月休みに富士スピードウェイの体験走行会に行ってきました。35年前に、当時乗っていたMR2で走ったことがあり、随分久しぶりの訪問となりました。前日に雪が降ったので心配していましたが、当日はきれいに晴れ良いサーキット日和になりました。私が到着した時は、どこかの走行会か、富士スピードウェイのクラブの人たちなのか、ポルシェやBMW、GTRやヤリスなどが良い音を響かせ走り回っていました。35年前はヨコハマタイヤの主催の走行会だったので、好きに走ってよく追い越しも可能でしたが、今回はあくまで体験走行会なので、終始ペースカーが先導し、1列になって追い越し禁止でした。いかにも走り好きな車から、SUVやミニバン、ファミリーカーまで一緒だったので、それほど飛ばすことはなく、雰囲気だけ味わう会でした。それでも久しぶりに走るサーキットはやっぱり良かったです。今度はちゃんとした走行会に参加して、思いっきり走って見る予定です。
富士スピードウエイにS耐ファイナルで11月16日に行って来ました。理由はsard undergroundの無料ライブがあったからなんですが。でもこういう機会がないと絶対行かないので貴重な機会でした。以下感想。1. 町田あたりだと結構近いですね1時間半くらい。横浜でも2時間かからないくらい。2. 思ったより音が大きくなかったですね。S耐だと一般車に近いからだそうです。F1はこんなもんんじゃ無さそうです。一度鈴鹿サーキットを見学させてもらったことがあるんですが、翌日バイクのレースがあってバイク蒸してた音が半端なくて、それよりはマイルド。レース中にsard undergroundのライブだったんですが、全然気にならなかったです。3. NASCAR のデモ走行付き、ミールクーポン1000円付きで2日通し券が5000円くらいだったのでお得でした。sard undergroundのライブでも十分元が取れた。4. スピードウエイ構内にハイヤットホテルがあるんですが、ホントに高級ホテルという感じ。内装も凝っていて、部屋からレースがゆっくり見えます。I went to Fuji Speedway November 16th 2025. The reason was a free Sard Underground live show. But I'd never go otherwise, so it was a rare chance. I summed up my impressions.1. It's close from around Machida, about an hour and a half. Even from Yokohama, it takes less than two hours.2. The noise wasn't as loud as I expected. Apparently, S-Endurance cars are closer to regular road cars. F1 must be a whole different level. I once toured Suzuka Circuit when there was a motorcycle race the next day– the roar of the bikes was insane. Compared to that, this was mild. The Sard Underground live conducted during the race, but It is OK.3. The two-day pass was around ¥5,000, including a NASCAR demo run and a ¥1,000 meal coupon, so it was a great deal. The Sard Underground live show alone was worth the price.4. There's a Hyatt hotel inside the Speedway complex, and it really feels like a luxury hotel. The interior is beautifully designed, and you can leisurely watch the races from your room. Please visit.
年に一回、スーパーフォーミュラーのレースを観戦しに行きますが、その都度何らかの企画が併催されていて楽しめます。これは主催者側の企てでしょうが、楽しめる(集客したい)努力を感じ取れます。
インタープロトとKYOJO CUPの観戦で訪れました。この時は全日本レースと違い、ピット裏とか誰でも入れます。イベントコンテンツも盛りだくさんでしたが、今回は貴重な名車から最新のジャガー、学生フォーミュラやネオクラ車の展示。シミュレータ体験やNEXCO中日本のPRブースなど盛りだくさんでした。レーシングカーやスーパーカーの同乗試乗会もやってる時があるので、コスパよく遊べます。
| 名前 |
富士スピードウェイ |
|---|---|
| ジャンル |
/ / |
| HP | |
| 評価 |
4.5 |
| 住所 |
|
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日本でも有数の巨大サーキット。大小様々なコースに加えて近年ではリゾートホテル、スポーツカーに特化したミュージアムも完成しました。レース開催は勿論ですが、車関連のイベントも多数行われています。