子安から東の埋立地へ向かって行くと人家も商業施設も...
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
すいませんでした。
日産にもちゃんとしたミュジアムがあるなんて!日本一の自動車会社はTOYOTA。
トヨタは愛知にトヨタミュージアムを数カ所維持されており、また、施設の充実から感心していました。
また、他社はトヨタほどミュージアムがなく、日産に至ってはなにもないと思っていましたが、ここに来て分かりました。
愛知はトヨタ。
神奈川は日産なんですね。
すいませんでした。
よって、神奈川にはトヨタ同様に日産のミュージアムが何箇所かあります。
今回はエンジン工場を見学しましたが、個人的には、このご時世で、製造ラインの真横を直に歩いて見学できる施設とは今どきないのではと思いました。
ちなみに、結構マニアックな話もしてきますので、子供にはきついかな。
次回の東京旅行で残りの日産ミュージアム行きます!
建物は古いがとても綺麗に改装してある。
展示してあるエンジンも多く日産車所有者には興味深い。
歴史に関する展示も詳しく書かれており分かりやすい。
2024年5月8日(水)14:00来館。
リアサイドに付いているエンブレムは不敗神話の[R]だ！俺の[R]についてこれるか？」他に来館者は2組いました。
日産エンジンミュージアムでのみ販売している水は2階の奥の休憩室の自販機で１００円で売られていました。
1階の日産グッズの自販機はお金を入れて、商品を選んだら商品の窓が開きます。
下に取り出し口があると思って下に気をとられてしまうと一定時間がたつと閉まってしまいます。
受付のお姉さんに言って開けてもらいました。
エンジンについて詳しく知らなくても凄さが伝わってきました。
建物も歴史があるし全てが凄いミュージアムです。
警備のおじさんも凄く丁寧な対応なので、入る前から凄いです。
入場無料、平日のみやってますエンジンの仕組み、組み立て過程の説明、歴代の本物のエンジンの展示や、日産の歴史などを学べます。
リーフのモーターの説明もありました。
また、GT-Rのエンジンについても、説明があり日産のエンジンについて学べます事前に予約をすれば工場も見学できるらしい。
また工場の敷地内なので入り口の警備員さんに、エンジンミュージアムを見学に来ましたと伝えると、感じよく対応してくれました。
スカイラインの歴代のＣＭやフェアレディＺのＣＭなども流れており、新旧問わず日産のスポーツカー好きには、ワクワクドキドキできる場所です。
2階の自販機にはオリジナルのミネラルウォーターも販売されて、これまた興奮しちゃいますなかなか平日は時間が合わず、今回やっと訪問できました。
週末も入場できたら素晴らしいのに！
子安から東の埋立地へ向かって行くと人家も商業施設も無い工場一色の工業地帯となる。
こんな所にミュージアムがあるのかと不安に思いながら進んで行ったら着いたのは日産の工場だった。
どうやら工場内にミュージアムがあるらしい。
検問のガードマンに見学者証を貰いゲストホールに向かう。
入るとダットサンがお出迎え。
その奥にはGTR。
だが展示の中心は車ではなくエンジン。
歴代のエンジンが所狭しと並んでいる。
2階に至ってはエンジンのオンパレード。
私にはV6とかV12とかしか分からないが不思議と見ていてもつまらなくはない。
エンジン一つ一つのデザインが大幅に異なっており前衛芸術のような美しさがある。
特にGTRのエンジンは段違いの美しさ。
入場無料だし見て損はない。
ちなみになぜここに日産のミュージアムがあるのかというとここが日産発祥の地だからだという。
納得。
日産グッズが入っている自販機もあり。
自動車産業と歴史、それに並行して日産の歴史が分かる場所です。
日産自動車の工場と工場に囲まれた所にあるので、初見ではちょっと分かりにくい所があります。
当時のレーシングカーや特筆性の高い名車から、現行の高性能車種のエンジン実物が目の前でピックアップされて見られます。
最初の建物の方ではリーフとGT-Rの実物も展示されていて、実際に乗り込みも出来ます。
ビデオでは車一台が作られる工程も見られます。
ビデオ含め、展示物一つ一つには英語翻訳も全て振られているので、日本語が分からない嫁でも楽しめました。
恐らく日産ファンの外国人にも楽しめると思います。
予約すれば工場内の見学も出来るようですので、非常に見応えがあります。
駐車場も完備してるのに、全て込みで無料です。
でも全て見てもそれほど時間は掛かりませんので、1日序盤のアクティビティとしても十分楽しめると思います。
午前中にエンジンミュージアムで楽しんでから、午後に横浜、みなとみらいに抜けて中華街散策か、アクアラインを通って袖ヶ浦の海浜公園でまったりでも良いでしょう。
ダットサンが可愛く出迎えてくれます！大変貴重なエンジンがズラリとならんでいます！が、私にはさっぱり解りませんでした(笑)車好きの同行者は大変喜んでいました。
私はエンジンより年代物の建物が素敵でした！駅からは遠いですが無料なので一度足を運んでみてはいかがでしょう。
レプリカでいいのでダットサンに乗れたらもっといいなと思いました。
生産中のエンジン工場とあって、入口からハードルが高いかと思いましたが、警備員の方にエンジンミュージアム見に来ましたと言うと、親切に案内して下さいました。
建物は昔からの歴史を感じるモノでしたが、一階は半ば最新のＧＴＲが置いてあったり、今のモーター技術などを説明する展示など。
昔のエンジンとかは、二階の展示に有り、クルマ好きはそちらに時間が取られるかと？！横浜方面のドライブなどで寄るのに良いです。
この展示内容を無料で見られるのは大変有り難く思います。
また入口の守衛さんも親切で気持ちよく見学出来ました。
また行きたいと思います。
エンジンだけでなく日産や横浜工場の歴史が学べます。
料金は無料です。
建物は戦前に建てられており、この建物に行くだけでも個人的には価値がありました。
車で行くのが便利かと思います。
駐車場は無料です。
歴代の日産のエンジンの数々を歴史ある建物の中で眺める愉悦を堪能できる。
万人受けはしないかもしれないが、入館料も無料で駐車場も近く、エンジン以外にも工夫を凝らした展示や車輌がある。
ニスモやグローバルギャラリーにも近いので、一度来訪する価値は充分にあるだろう。
以前に乗っていたRB20-DETを見て感動‼️
歴代のエンジンがズラリ‼️改めて歴史を感じます❗日本の自動車文化を牽引してきた日産自動車、環境や求められる性能は変化が続くけどこれからも名車を送り出していただきたいです🙏
GT-Rが展示されてて、乗り込めた。
クルマ好き、メカ好き、エンジン好きさんなら一度は見てほしい博物館。
博物館といっても日産の工場の一角なのでこじんまりと、静かにやってます。
その分門番さんも受付さんもなんだかフレンドリーで緊張せず落ち着きます。
建物自体も年季が入ってて一見の価値あり。
今ではなかなかないとても状態の良い昭和時代の建物です。
いろんなエンジン見れますけど2階にあるレース車のやつはほんとにデカい、デカすぎる笑展示室で80年代とかのTVCM流しててそれがまた堪らんです。
とても静で落ち着いて見ることが出来ました受付の方もとても親切にしてくれました。
夫に連れられていきましたが、エンジンの仕組みについて理解ができました。
子供たちも大喜びでした。
いろいろなエンジンが展示されてます。
思ってたより大きいのにびっくり‼予約せず伺ったのに、守衛さんのとこでの入館手続きはスムーズでした。
流石に大手と感心しました。
エンジンミュージアムへ行って来ました。
平日のせいか貸切状態です。
以前乗ってた車のエンジンも有りなんだか懐かしい感じがします。
ミュージアムの建物も歴史があり一見の価値は十分にありました。
ただ…興味が無い人は退屈だろうなぁ🥱万人が楽しめるところでは無いです。
まさに…日産の車と同じ。
好きな人には…とことん愛される😇
仕事で伺ったのですが、GTRが飾ってあったり、車好きには最高でしょう👍️
日産の歴史が学べます。
2月初旬の土曜日に訪問しましたが、他に客はいなく、ガラガラでゆっくりできました。
｢技術の日産｣時代（今も？）の代表的なエンジンが勢ぞろい！ あのS20エンジンのカットモデルが観れる！ クランクキャップの設計を外観から知ることができます！
日産発足時の建物がそのまま残っています。
歴史やマインドが良くわかる展示になっていて好きな人にはたまらないと思います！一般人なら誰でも申し込み可能です(^^)
クルマ好きは行っても損はないです。
エンジンも楽しめ増したが、こちらの建物がすばらしいです。
静かにみられてよかった。
中々見応えがあり又 建物が歴史的な建築物なので趣がありました。
久々に訪問をしましたが展示内容が簡素化されて変わりましたね。
無料、駐車場あり。
日産横浜工場の歴史やエンジンの進化過程を見ることができます。
近くのnismoショールームと併せて行くのがオススメです。
沢山のエンジンが見学できて楽しかった。
この日は運動も兼ねて最寄り駅のJR新子安駅から歩きました、多分20分ほどで到着したと思うのですが、この日は気温が高く工場地帯で景色も変わらないので結構長く感じました。
日産横浜工場の入り口でエンジンミュージアムを見学したい旨伝えると、右手に見える建物を案内され、そのままミュージアムに入る事ができました。
正式には横浜工場ゲストホールという施設らしく看板には、エンジンミュージアムと書かれてませんでした。
入り口を入ると受付の女性に、入館無料な事と帰りに受付に寄ってアンケートに答えて下さいと言われました。
アンケートに答えた時、記念のポストカードを頂きました。
昔、自動車学校で見た様な懐かしいエンジンから最新のもの果ては、モータースポーツ用のスーパーエンジンまで、メカ好きの方にはオススメのミュージアムです。
二階には、パネルや模型、エンジン部品や当時のエンブレムなどの展示で、日産と横浜工場の歴史について学ぶ事が出来ます。
楽しかったし、予約をすれば工場見学なども出来る様なので機会が有ったら又来てみたいと思いました。
沢山のエンジンが見学できて楽しかった。
この日は運動も兼ねて最寄り駅のJR新子安駅から歩きました、多分20分ほどで到着したと思うのですが、この日は気温が高く工場地帯で景色も変わらないので結構長く感じました。
日産横浜工場の入り口でエンジンミュージアムを見学したい旨伝えると、右手に見える建物を案内され、そのままミュージアムに入る事ができました。
正式には横浜工場ゲストホールという施設らしく看板には、エンジンミュージアムと書かれてませんでした。
入り口を入ると受付の女性に、入館無料な事と帰りに受付に寄ってアンケートに答えて下さいと言われました。
アンケートに答えた時、記念のポストカードを頂きました。
昔、自動車学校で見た様な懐かしいエンジンから最新のもの果ては、モータースポーツ用のスーパーエンジンまで、メカ好きの方にはオススメのミュージアムです。
二階には、パネルや模型、エンジン部品や当時のエンブレムなどの展示で、日産と横浜工場の歴史について学ぶ事が出来ます。
楽しかったし、予約をすれば工場見学なども出来る様なので機会が有ったら又来てみたいと思いました。
日産自動車横浜工場見学(予約制)での集合場所です。
歴代のエンジンやクラシックカー等の展示を見る事が出来ます。
他にあまり類を見ない、ユニークな博物館。
入場無料。
日産黎明期のエンジンからレーシングエンジンまで実に多彩なラインナップで、その歴史を感じさせてくれる。
エンジンを細かいパーツに分解して見せてあったり、内燃機関の勉強にもなる。
帰りにアンケートに答えると、お洒落なグッズも貰える。
日曜に開いてないのは痛いが、それ故、他の曜日は空いており、ゆっくり見学できるのはいい。
Awesome service with a great collection of engines. Great memories were made here during my first time to Tokyo so I thank you.Also thank you for the free Nissan Leaf tomica model.
Если вы фан Nissan, то вам сюда. Здесь мало машин, но много моторов от этих машин. Почти вся история Ниссан в их моторах. Если записаться, на сайте, заранее, то можно попасть на бесплатную экскурсию по заводу. Музей находится в 20 минутах ходьбы от ж/д станции.
| 名前 |
日産エンジンミュージアム |
|---|---|
| ジャンル |
/ |
| 電話番号 |
045-461-7090 |
| 住所 |
|
| 営業時間 |
[月火水木金土] 10:00～16:00 [日] 定休日 |
| 関連サイト | |
| 評価 |
4.4 |
周辺のオススメ
たくさんのエンジンの展示があります!工場内にありますが入口の守衛さんが駐車場まで丁寧に案内してくれました。