見学に行ってみたいです。
日産自動車 追浜工場 ゲストホール / / .
画像は著作権で保護されている場合があります。
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予約制ですが、日産自動車はノートほうがたくさん売ってます。
しかもライン稼働も見学できます。
見学会で伺いました。
🚬喫煙所はなくなっていました。
ここはノートとリーフとシルフィを製造し昔と違い製造工場は１つで一本のラインで多種生産しプラットホームが上下に動き作業姿勢を低減し非常に良くできた工場でした。
最近コロナと言うグレードが設定されたようで、コロナマークⅡはトヨタ自動車だ!なんて事を日産自動車はもはや知らない事なんですね。
ゲストルームはEーパワーのレイアウトなどあり、GTRは要望で展示してあるそうです。
面白い所でした。
ここに展示されているGT-Rのエンジンは匠の作ったものだそうです。
特別な銘板が貼付されていました。
親切なガイドのお姉さんが工場見学してくれます。
目の前で車が作られていく様は見応えがありました。
大商談会で入場。
リーフの縦列駐車アシスト。
また行きたいと思った。
1961年~。
3ヶ月前からwebで予約開始。
見学時間90分のうち、車体組立工場内部を、40分歩いてじっくり見学。
工場内は無人車が走り、多国籍な人々が効率的に組み立てる姿を見る事ができる。
一緒にまわった外国の方は「amazing!」を連発。
バス車窓から埠頭や社食/売店等を眺め、ミニカーやお水のお土産、追浜駅へのバスでの送り、後日感謝のメールあり、と良い印象しか残らない・スカイツリーより長い生産ライン。
・敷地内に研究所、テストコース、専用埠頭(国内外に出荷)。
・若いインドネシア人が多く働く。
・ノート/リーフ/シルフィ/ジューク/キューブの5車種を、受注順にオーダーシートを見ながら組立。
・エンジンは横浜/いわき工場、部品は委託製造。
正門で守衛に工場見学に来た旨を告げて、名前の確認をしてからゲストホールに案内されます。
ゲストホールには追浜工場生産車とレパードが展示されていました。
現行の追浜工場生産車は車内に入る事も可能。
工場見学は、バスに乗り埠頭へ行き船に積み込みをしている様子や、埠頭に並んでいる車を見学し、工場見学ではトリムの工程から完成車の検査までを説明を聞きながら見る事が出来ます。
(所要時間は90分程)設備投資がされている追浜工場は綺麗で、日産好きな人は是非見に行ってみるべき。
最後に工場見学記念のミニカーを頂き、追浜駅まで日産のバスで送迎をして頂きました。
追記完成車がまさか無資格検査だったとはね。
車検制度の日本に於いて西川社長の会見には疑問がある。
正門入ると緑が綺麗で、ゲストホール入ると明るく、ガイドの女性も明るく、ハキハキ自動車の出来るまでが解りやすく説明してくれる。
1961年~。
3ヶ月前からwebで予約開始。
見学時間90分のうち、車体組立工場内部を、40分歩いてじっくり見学。
工場内は無人車が走り、多国籍な人々が効率的に組み立てる姿を見る事ができる。
一緒にまわった外国の方は「amazing!」を連発。
バス車窓から埠頭や社食/売店等を眺め、ミニカーやお水のお土産、追浜駅へのバスでの送り、後日感謝のメールあり、と良い印象しか残らない・スカイツリーより長い生産ライン。
・敷地内に研究所、テストコース、専用埠頭(国内外に出荷)。
・若いインドネシア人が多く働く。
・ノート/リーフ/シルフィ/ジューク/キューブの5車種を、受注順にオーダーシートを見ながら組立。
・エンジンは横浜/いわき工場、部品は委託製造。
申込みで工場内見学ができ、ライン作業の様子をガイドさんが詳しく説明してくれます。
ミニカーのお土産付き。
研究所側から出庫する車を右折禁止にしてほしい右折車が追浜駅方面からの車をせき止め夕方は毎日大渋滞しています一般市民の迷惑です！出てくる車も中には保安基準を満たしていないものも！社員の質の悪さをうかがわせます。
| 名前 |
日産自動車 追浜工場 ゲストホール |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
046-867-5013 |
| 住所 |
|
| 営業時間 |
[月火水木金] 9:00～17:00 [土日] 定休日 |
| 関連サイト | |
| 評価 |
3.9 |
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