２０年ぶりの走行で楽しいサーキット。
日本海間瀬サーキット / / .
画像は著作権で保護されている場合があります。
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マニア垂涎のサーキットです🏁🏎️
若い頃、仲間同士で金を出し合って1日貸切を年2回やってました一般道では味わえない楽しさがここにはある鈴鹿や筑波も何度も走ったが間瀬が1番好きでした。
２０年ぶりの走行で楽しいサーキット。
スピードが乗ってからのフルブレーキなので連続走行でのベーパーロックに注意！入場料が高いのがネック。
のどかな田舎のミニサーキット。
今回は入口まででしたが、いつかは走りたいサーキットです。
こんなに海から近いとは思いませんでした。
新潟の有名サーキットですね。
知人のレース出場を観戦しました。
コーナーの中に畑があり爆音の中で農作業をしているおばあちゃんがシュールでした笑。
周回距離の割に狭く、長めのミニサーキットという印象。
エスケープゾーンも広いとは言えず、ウエットで初心者が調子に乗ると危険。
コースレイアウト自体は峠感覚で面白いが、同じ日本海側のタカスサーキットと比較するとコーナーの速度域は幅が少なく、やや単調とも言える。
路面のアンジュレーションはサーキットとしてはかなりキツい方なので、ガチガチに固めた足まわりだと苦労する。
施設も古く、充実してるとは言い難いにもかかわらず、富士スピードウェイよりも高い入場料が必要。
雨が降ったら雨ざらしになるので、降ろした荷物の雨対策は必須。
また、コースインする際にトンネルを通過するが、一台しか通れない幅でかつトンネル出口が見えない構造のため、オーガナイザーが誘導員を配置していないときにはトンネル内でお見合いすることもある。
後述する入場料で信号機やミラーなどが設置できないのが不思議でならない。
貸し切りであっても入場料が必要で、同乗者からも2,000円を徴収するがそれに見合った設備（リアルタイムのタイム表示や場内カメラなど）は無いため、入場料の金額に説得力を感じない。
近隣にこのサイズのサーキットが無く競合相手が居ないことを良いことに、いい商売をやってるなと思う。
2019の自転車4時間耐久出ました。
トイレ不便だけれど、サーキットは優しいレイアウトで走りやすい。
チームだけじゃなくソロでエンデューロとかロードレースもあると素敵。
1周のコース短くて、ストレートも短いから中低速のテクニカルコース！最終コーナーはかなり攻めないとタイムが出ない、路面状態は決して良くないためスピンやコースアウトには要注意！
若い頃に夢中になり、人生のピークを過ごした場所です。
凄く楽しくて、楽しくて、堪りませんでした。
世間の広さを実感した場所でもあります。
長野の女の子に直線で手を振りながら抜かれたり、カウンターを当てながらブレーキングしたり、縁石を跳んで跨いだりと、一般道では中々できない事を経験しました。
こういう場所は是非残したいです。
ママチャリ8時間耐久レースで 訪れています😄 ローカルなサーキットですが 個人の実力の差が 分かりやすく出る地形を上手く利用した疲れるサーキットですね😅ママチャリ8耐は半分はコスプレを楽しんでます。
ちょっとした遊び感覚で 友達との思い出作りもいいかも🎵
日本海側で一番アツいと思われるサーキットドリフト走行会にも力が入っているし、無論グリップ走行で思い切り走るのもいいと思います。
日本海側で一番アツいと思われるサーキットドリフト走行会にも力が入っているし、無論グリップ走行で思い切り走るのもいいと思います。
初めてのサーキットに訪れた場所はここでした。
とても良かったです。
お世話になってます！見晴らし最高！山に囲まれているため日照時間が短く、日本海からの風が冷たいので夏でも夕方には涼しくなる。
冬はもちろん、春・秋にギャラリーとして行く方は防寒具（暑すぎない？）って程持っていくのがいいかと思います。
4輪・2輪どちらもビギナーからベテランまで楽しめるイベントがたくさんあり、練習がお得にできる日もあります！有名人もちょくちょく来場してるし、初めてでもめちゃくちゃ楽しいです！
二輪四輪のコース体験走行が出来る。
モータースポーツはよく知らなかったけど、走ってるのを観るのはカッコイイし楽しいです。
入場料が高いなんて言う人もいるようだけど、施設の維持管理には必要と思うので良いと思います。
| 名前 |
日本海間瀬サーキット |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
0256-85-2201 |
| 住所 |
|
| 営業時間 |
[月火水木金土日] 8:00～17:00 |
| 関連サイト | |
| 評価 |
4.2 |
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最高に楽しいサーキットでした!まだ行かれて無い方は、是非間瀬サーキットに走りに行って下さい!😉グリップ走行とドリフト走行をやってます!🤗✨間瀬サーキットもイベントや走行会もやってます!ドリフトコンテストの時は、D1のプロのレーサが来て審査員をします!又ドリフト走行してくれます!最高ですね!あのアニメ頭文字Dや湾岸ミッドナイトの走行サウンドは、ココ間瀬サーキットにてあのドリキン土屋佳市さんがプロデュースしています!間瀬サーキットのコース峠道近いサーキットてココてマシーンを持ち込みサウンドを録音しています!間瀬サーキットは、峠道一番近いサーキットです!凄いですね!最高だ!😉🤗✨