各種乗車券、nimocaが買えます。
職員は皆さん市民の大切な財産である電車を愛して、守っています。
表の通りからも車庫内に留まっている電車が見られるのが良いです。
沢山の市電が止まってます。
グッズも買えます。
湯の川方面へ行くときは目の前の駒場車庫前電停で運転手の交代が行われます。
先日交代した運転手は同じく駒場車庫前から乗車した女性と知り合いらしくお互いにお話しながら運転手は運転していました。
その女性は降車の際、料金を支払った振りをして無賃下車しました。
函館市の消防署で多くの不正が当たり前のように行われていたように、市民に近い交通部でも平然と不正が行われているのを目の当たりにしました。
因みに以前から何度か見ていますが全く改善されないようです。
鉄道友の会の撮影会で行きました。
見学はできないが、道路に対して垂直に線路があるため、道路から十分に覗くことができる。
グッズはプレハブ小屋みたいなところで売ってる。
仕事で年に2~3回行きます。
主に電車の塗装です。
中では電車の修理や整備をしています。
キャラクター柏木ゆの⇒函館市企業局交通部(旧函館市交通局)で路面電車「箱館ハイカラ號」の車掌として働いている。
名前の由来は「柏木町」と「湯の川」の電停名から松風かれん⇒函館市企業局交通部(旧函館市交通局)で路面電車の運転士として働いている。
ロシア系ハーフで美声の持ち主。
名前の由来は「松風町」と「赤レンガ倉庫群前」の電停名から🚉駒場車庫見学⇒原則10名以上の団体にかぎって予約受付ロケ地🎬わたし出すわ⇒山吹摩耶が市電の運転手をしている道上保の仕事上がりを待つ🎬星に願いを。
⇒朝日を浴び目覚める笙吾/車内スピーカーから「流れ星のおかげ」の説明を受ける/「530」運転席でビールを飲み「何で腹減るんだよ!死人なのによう」と言いつつ、ハセストのやきとり弁当をほおばる🎬犬と私の10の約束⇒電車に迷い込んだソックスが保護され、あかりと父祐市が迎えに行く🎬海炭市叙景⇒路面電車の運転士達一郎が元東京都電7000形1006号の始業点検を行い出庫する。
市電の運転手役西堀氏は、原作者佐藤泰志の同級生📖函館市電始まりは、1897(明治30)年に運行を開始した馬車鉄道。
当時、市街地の移動手段は人力車が主流。
しかし、未舗装の道路では乗り心地が悪く運賃も高かったことから、レールの上を走る馬車鉄道が広まった。
本州各地で路面電車が走り出すと、函館でもその要望が高まることに。
そして1913(大正2)年には東京以北で最も早く路面電車の運行が開始された。
当初は民間企業の運営だったが、公益性の高さを維持するため、紆余曲折を経て1943(昭和18)年に市営化。
全盛期にはJR五稜郭駅方面や、東雲町など17.949kmを走っていたが、マイカーの普及などに伴い路線を縮小。
現在の営業路線は10.9kmとなっている。
レール幅は、全国的にも珍しい、1372mm。
このレール幅は、他には都電と東急世田谷線だけ。
都電の車両をそのまま走らせることができるため、都電の中古車を購入したこともある。
レトロな車両から新型の車両まで多くあり良かった。
各種乗車券、nimocaが買えます。
店内はかなり狭いので雨の日は大変です。
市電の折返し地点、整備場となっており普段は立入禁止です。
イベントでは開放されます。
名前 |
函館市企業局交通部 |
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ジャンル |
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電話番号 |
0138-32-1730 |
住所 |
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関連サイト | |
評価 |
3.8 |
函館馬車鉄道記念碑があります。