大和上市駅と吉野神宮駅間の吉野川に架かる長大な上路...
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
本数は多くありませんが、春には川沿いの桜と吉野線電車のコラボ撮影を楽しめます。
まもなく開設100年を迎える鉄道橋。
両側とも段丘上部を結ぶため、川沿いの道はオーバークロスする高さになっており電車が渡る姿がいっそう際だつ。
川の流路のあたりがトラス構造になっている。
橋を渡る音がよく響くもので、終電のあたりは数キロ離れたところでもその音が毎日聞こえてきた。
吉野線利用者の低迷ぶりから、老朽化の際は更新しないことは間違いないだろうとかなり昔から言われている。
そうなるとどこまで廃線にするのだろうか…と考えるほど利用者減が著しい。
情緒ある景色が望めます。
近鉄吉野線でも屈指の撮影スポットです。
大和上市駅～吉野神宮駅の区間にあり、両駅間は短いので多くの部分をこの橋が占めることになります。
自分は大和上市駅から歩きましたが、交差する道路と比べてかなり高い位置に鉄橋があるので、遮るものが何もなく撮影しやすいです。
また東側・西側どちらからもよく見えるので、時間帯によって逆光になる場合でも反対側へ回れば大丈夫です。
日中のダイヤでは、両方向とも特急と急行が続行運転になっているのもいい感じです。
（特急は運転されない時間帯もありますが）
以前にドライブ途中に偶然見つけた鉄橋に電車が夕日に染まった空といい感じでした。
吉野川に掛かる大きな鉄橋で中々の眺めです、少し上流はの川岸はキャンパーと川遊びのファミリーと若者で一杯です。
列車がゆっくり雰囲気よく通るのがいいですねー。
河川敷から撮りました。
なかなかの眺めです((o(^∇^)o))
夕陽がとてもキレイにみえます。
📷撮影には、絶好のポイントです✨
近鉄吉野線、大和上市駅と吉野神宮駅間の吉野川に架かる長大な上路式トラス橋単線橋です。
吉野の自然に溶け込んだダイナミックな橋です。
上路式なので遮るものがなく、走る電車の全貌が見えます。
電車も急行が３０分に１本、特急が３０分～６０分に１本ほど走っているので、上下合わせるとシャッターチャンスは多いです。
急行はお馴染みの赤白ツートンの近鉄カラーですが、特急は色々な型式が走っていて楽しいです。
両駅から徒歩で河畔の道路へすぐに行けますし撮影ポイントは幾らでも見つかります。
| 名前 |
吉野川橋梁 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 住所 |
|
| 営業時間 |
[月火水木金土日] 24時間営業 |
| 評価 |
4.4 |
周辺のオススメ
夕焼け時に東から西に向けての景色が最高に美しい。