京急へ直接乗り入れて欲しかった。
八景島に行くときに降りました、シーサイドラインの駅と繋がっていました、京急線のホームの幅はさほど広くない部分と、停車位置が分かりづらいのもあります、シーサイドラインの駅に着くまで5分前後あれば着くかと思います。
京急本線の快特停車駅です!かつては快特通過駅でした。
ここから本線と逗子線に分かれます!京急本線のエアポート急行が見られるのはこの駅までとなります!シーサイドラインとの乗換駅でもあります!かつては離れてましたが、驚くほど近くなっていました!鎌倉駅行きのりんどう号も見られました!
京急とシーイサイドが近間ったのでかなり便利 バスもターミナルができ 便利です。
京急電鉄金沢八景駅からシーサイドラインへの乗り換えが楽になりました。
昔は歩く距離がそれなりにあり大変だったことみんな忘れちゃうね。
新しく 綺麗になりましたエレベーター エスカレーターを使えて 移動が楽になりました。
リニューアルされて非常に便利になりました。
何年以掛かったのか不明ですが自分の記憶では、八景の駅ってずっと工事してるなと思ってました。
前は京急からシーサイドライン間の乗り換えがめちゃめちゃ不便で、駅前は時代に取り残された様なノスタルジックな商店が数件あった程度でした。
今は京急運営の商業施設や、大手飲食チェーンなども増えて見違える様な駅前になってます。
横浜、川崎、品川などへのアクセス考えると今後は住民増加や地価高騰が起こる注目エリアかも知れません。
リヌューアルしてとてもキレイになっていた、それに京急の車庫が近くにあるので鉄道ファンには、最高。
駅は、まだ改装中ですね、、駅前に、レストラン、スーパーが入る4階建てのビルがあります。
便利になりました、、
駅のすぐ隣に昔の家屋の工事をやっています。
何になるのか気になります。
開発で たまに行く私らは便利になったけど 普段使う方は ホーム迄行くの 不便でしょうねもう少し先に 完成するのではないでしょうか。
平成31年2019年3月30日シーサイドラインが金沢八景駅に直結する直前に撮影したものです。
この写真を撮った直後、横浜市に何十年も住んでいる同僚に話をしたら、「あれ?もう相当前につながるって言ってなかったっけ?」と言われたのが印象的でした。
安定です。
駅が合体したようで乗り継ぎは便利です。
印象が変わりましたね。
行って見たいです。
シーサイドラインと直結となったり、駅ビルができたりキレイに、便利になりつつありますが、まだ工事中ですので注意が必要です。
駅舎および周辺の改良工事継続中(2020年7月時点)ですが、順次完成個所を供用開始しており、明るく清潔な駅に変わりつつあります。
今後が楽しみです。
改良工事のポイントは、横浜シーサイドラインへの乗り換えが便利になったことと、可愛い駅ビルウイングキッチン金沢八景が併設されたことです。
横浜シーサイドラインは、これまで大きな交差点を渡り乗り換える不便を強いられていましたが、京急の駅に近接しほぼバリアフリーで乗り換えができるようになりました。
京急本線・京急逗子線・横浜シーサイドラインの乗換駅でもあり、当駅から八景島方面へ行くことが出来ます。
駅から見ると、八景島シーパラダイスのアトラクション「シーパラダイスタワー」が見えますね。
駅名は近隣の景勝地金沢八景に因む。
京急の関係者や地元住民の間では「八景」とも呼ばれる。
京急線は地上ホーム、横浜シーサイドラインは高架ホームである。
JR根岸線の新杉田駅まで乗換無しです。
乗降客数も結構多く、京急線は約6万人、横浜シーサイドラインは約15,000人が利用します。
新杉田駅に次いで2番目に多く、観光客が賑わう。
周辺には瀬戸神社や新型車両等を製造する、総合車両製作所(J-TREC)本社・横浜事業所、金沢区総合庁舎があります。
三浦半島は伊豆半島を小さくしたものと考えるなら、ここは熱海の位置だ。
温泉が湧いてくれたらどんなにいいだろう。
もし掘ったとしたら、この地域でよく出る黒湯温泉か、それともしょっぱい塩湯温泉が地下深くから吹き上がるのだろうか....、まぁ勝手な妄想だけど。
新都市交通シーサイドラインの駅舎が国道16号を跨いで京急金沢八景駅と距離を縮めました。
シーサイドラインの高架橋と高さを合わせるため、京急の駅舎が三階建てくらいになってます。
市大側にあった茅葺きの民家や備前焼の登り窯がかつて存在した形跡は今は全くなく、駅舎の影で少し寂しげな公園になってしまうようです。
30年仮設駅でしたが、平成31年4月移設予定です。
シーサイドライン(14駅25分)の起/終点駅。
2018年に現在の仮設駅から150m延長して、京急とつながる&新駅舎オープン予定。
2019複線化して完成。
現在駅前改修工事中で、完成すれば今まで離れていた京急の金沢八景駅の真横まで路線が延長し乗り換えが大変便利になります。
また、バスターミナルや商店など整備されます。
電車バスタクシーなど交通機関利用者にとっても地元の皆さんにとっても良い街になるように願っております。
京急とシーサイドラインは現在のところ離れた場所にあり連絡用改札はありませんが、この2駅はPASMO、スイカの定期券では乗り換え駅対象です(両駅で乗り換えるときは1枚の定期券で対応できる)。
シーサイドラインは列車は無人運転、新杉田駅と並木中央駅と金沢八景駅は終日、市大医学部駅は日中、八景島駅は土日祝日の日中は駅員がいますがそれ以外は無人駅です。
車椅子のかたなどはご注意ください。
お一人で移動する場合は電車に乗車する前に駅員に連絡をしておいた方がいいかと思います。
京急へ直接乗り入れて欲しかった。
名前 |
金沢八景駅 |
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ジャンル |
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住所 |
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関連サイト | |
評価 |
3.8 |
逗子への乗り換えは便利です。
京急はダイヤがシンプルで分かりやすくていいですね。