京急本社ビル１階に「京急ミュージアム」がオープンし...
京浜急行電鉄株式会社 本社 / / .
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線路幅が新幹線とおなじ標準軌なので、安心して利用できます。
ただ、ワンピースとかいう若い方々の漫画の何かで駅名にいたずら表記するのはやめていただきたい。
駅名の不正表記は安全運輸上、問題があります。
やっぱり速くて最高です☆彡横浜川崎がたまりません(笑)
一階の実物の京急車両がある迫力満点です。
ジオラマもあり、大人も子供も楽しめると思います。
京浜急行電鉄(株)本社のミニ京急撮影です。
☔
1Fにミュージアムがあって鉄道好きには嬉しい。
７月末から９月上旬、京急に乗ると高い頻度で車内に蚊がいる。
刺されたし、蚊を目撃もしました。
２０２０年９月。
素晴らしい鉄道企業です！本当に素晴らしい！これからも期待しております。
京急は幼少期からの思い入れの詰まった鉄道。
特に2000形の快特が大好きだった。
2000形ミュージアムを作って欲しい。
あと、三崎口で寸止めにすることなくちゃんと延伸して欲しい。
単線でもいいから。
あと、品川から京急蒲田の間は複々線にして、本線の特急、急行運転も増やして欲しい。
快特が止まらない品川から京急蒲田の住民が見捨てられてる気がする。
エアポート快特をよく利用しますが、地下鉄区間の通過を増やすダイヤを多くしてほしい。
神奈川県沿線住民から特に愛されており、京急はJRより早いと口を揃えて言う。
秘密のケンミンショーでも神奈川県の特集で普通なら食べ物の紹介をされるところ、京急がJRよりも早いと特集される程。
「なぜ、京急は愛されるのか」の本が出版されるくらい。
私の場合いつも最寄り路線からはあまり縁がないが、年に数回三崎まぐろきっぷを利用している。
あれはお得に日帰り旅行できて好評！事故などがあってもすぐに対応し、復旧に時間がかからないところ、よくキャラクターなどとコラボしてラッピング電車を走らせたりとイベントが多く利用客を飽きさせないのが客に魅力を与えているのかもしれない。
2020年1月21日、京急本社ビル１階に「京急ミュージアム」がオープンします。
直ぐ近くの「原鉄道模型博物館」と併せて訪問すれば、鉄道ファンにとっては堪らないスポットになりそうです。
605-5号車 せり上がり振動過大 北総区間上り東松戸まで顕著。
日本を代表する最高の鉄道会社🎵
事故原因のかなり京急に責任アリと私は考えている。
他の鉄道会社では、東急や京王、小田急、東武、JR東日本の一部路線で、検知装置を自動列車制御装置（ATC）などの信号保安装置と連動させる仕組みがあり、装置が作動すると自動的にブレーキがかかる仕組みとなっている。
だが、京急本線にはこうしたシステムは導入されておらず、運転士が手動でブレーキをかけることになっていた。
他社が自動停止装置を付けていたら停止出来ていた。
テレビで3回見たが、非常停止信号は人間では見落とす可能性大と前方にカーブしています。
経営者も確認出来るか ヤッテミロ (-_-#) ﾔｯﾃﾐﾛ
加速音がすきw
空調が暑く、体調を崩す人もいた中で、問い合わせフォームを使って投げた要望への回答はどの鉄道会社よりも遅く、後ろ向きな回答でした。
少数派の意見と割りきって、返信も受け付けない定型文的な返答でした。
普段使う線として、とても悲しくおもいました。
| 名前 |
京浜急行電鉄株式会社 本社 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
03-5789-8686 |
| 住所 |
|
| 関連サイト | |
| 評価 |
3.5 |
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沿線住民として、昔の京急を知っている身からすると、快特が速くて運用が巧いだけで面白みがなくなった感が強いかなぁ。
あと空港線優先なのは解るけど、日中にまともに品川に出ようとすると、ものすんごく時間がかかるので、エアポート急行を２０分間隔程度で都心方面にも出して、普通駅との接続を図るべき。
少し前まであった蒲田ローカルとか…この辺りの小駅は、昔から冷遇されてるからねぇ( ・ε・)だから関連事業でも、神奈川県民は違うと思うけど、心証の悪さが否めない。
最近いろいろやっているのは……うん。
そうなのかも。