ここを通って霞ヶ浦まで行ってきました。
季節によっては群馬の洗礼「赤城おろし」が凄いですが県事に休憩場が多場所、道幅が広くて走りやすい場所、他など色々楽しめて走りがいがあります。
会社の帰り道 太陽は沈んでいましたが、グラデ―ションが綺麗だったので携帯で撮って見ました こうゆう景色が観れる環境にいる幸せを感じました。
ここのコースは群馬県の渋川から玉村町の福島橋まで走ったことがあります。
吉岡温泉があったり、乗馬クラブがあったり、途中に公園があるので休憩にはもってこいです。
一般道と違い信号はありませんので走りやすいですが、途中でウォーキングや犬の散歩をしている人もいますのでスピードには十分注意しましょう。
また、随分昔になりますが、利根大堰(行田市)から加須市まで走ったことがあります。
今は道の駅はにゅうがあったり加須にサイクリングターミナルがあります。
コースは走りやすいですが、土手沿いばかりでなく途中川沿いまで下り急カーブなところがあります。
ノーブレーキでこけて痛い思いをした記憶があります。
気をつけましょう。
利根川と吾妻川が合流する渋川の大正橋から関宿の江戸川との分岐点まで走りました。
このサイクリングロードは場所によって様相が随分と違ってきます。
大正橋から横手大橋までは河岸段丘上に展開されたサイクリングロードで、前橋市内も通ることからとても整備が行き届いたサイクリングロードです。
随所に公園やトイレがあり、休憩ポイントに困ることはありません。
大渡橋先の休憩所前で後ろを振り返ったら絶景でした。
横手大橋から五料橋あたりまでは所謂平地の堤防上ですがそれほど高い堤防ではなく、野菜をどうぞお持ち帰りくださいなんてところもあったりしてのどかな風景です。
五料橋から次の坂東大橋までは左岸を走りますが、ここから先、関宿までは所謂堤防道路で高い堤防の上または中腹を走ることになります。
利根川と聞くと東京からは随分遠いイメージが湧きますが、意外とそうではなく、上越線岩本駅(そこまで輪行)からでも23区の北部までだったら利根川・荒川両サイクリングロードを使えば150km程度です。
渋川からだったら135kmくらいです。
ロードバイクでトレーニングには持って来いです。
地元民としての感想です。
利根川CRで関宿城行くもヨシ!わざわざ渡良瀬川合流点まで行って遊水池へ行くもヨシ!といった具合に自分なりのそれぞれの距離に適応したトレーニングコースを作れます。
なお、冬季は赤城山颪により利根川峠に変貌します。
沢山のロード乗りは上流に向かって走るのは本当にきついと言われています。
全国的に見ても(利根川サイクリングロード)は大規模で且つ走りやすいサイクリングロードだと思います!!北は渋川、南は銚子まで繋がってる(幾つか名前は変わりますが)日本一長い川沿いサイクリングロードです!!
名前 |
利根川自転車道(利根川サイクリングロード) |
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ジャンル |
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電話番号 |
0279-22-2241 |
住所 |
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関連サイト |
http://www.city.shibukawa.lg.jp/shisetsu/taiiku/p001527.html |
評価 |
4.1 |
千葉から群馬まで自転車で行けるサイクリングロード。
歩行者が多いため走行中は注意が必要です。