乗ってしまえばメチャクチャ楽しかった。
大館・小坂鉄道レールバイク / / .
8月の終わりに行きました。
廃線跡を活用した施設。
生まれて初めていった秋田の山の中の小さな町で急ぎゆく夏を堪能しながら楽しみました。
とても良かったです。
しかし、並行する県道が冬に片側交互通行であるのを解消するため、拡幅が決定し、このレール施設はまもなく撤去され道路敷地になるとのこと。
あと少しだそうです。
天気がいい日に行くことをおすすめします。
線路を自転車で走る体験は他にはないものであるため、とても楽しめました。
なお、ブレーキがやや弱いため、あまり加速しない方がいいです。
また、前の人との距離はあまり詰めないようにお気をつけください。
紅葉シーズンにきました。
お天気は最高でしたが、少し肌寒い感じでした。
上着が必要です。
思ったよりも軽快に走り、紅葉を見ながらレールの上を走る気持ち良さがなんとも言えません。
お子さんの思い出づくりにも最高だと思います。
ずっと続けてもらいたいですね。
雨と寒さで断念しようかと思いつつ、とりあえず現地を見に行ってみました。
気持ち的には中止と考えていましたが、鉄道のレールと自転車型のトロッコを見たらやりたくなり、チャレンジ決定!トロッコは様々なタイプが用意してあります。
我が家は4人でペダルを漕ぐタイプ。
別のグループは男性3人で2人がペダルを漕いで、1人は真ん中の椅子で漕がないタイプでした。
様々なタイプがありますので色々な楽しみ方が出来そうです。
スタートすると意外なほど楽に前進できました。
なんならパパが漕がなくても大丈夫なくらい!(笑)最初は料金が少し高いと感じましたが、家族4人で楽しめて、最後に写真のプレゼントもあり、とても満足しました。
もう寒くなりますし、11月中旬で営業も終わりらしいのですが、緑が映える春や、紅葉の秋など素敵なイベントになるかと思います。
自転車で線路の上を走る貴重な体験でした。
1枚写真を撮ってくれます。
普通は1500円くらいですが、それが無料でもらえるのは良かったです。
自転車は思ったより全然楽に漕げました。
行きは緩やかな下りで、あまり漕ぐことなく進みます。
帰りは若干上りですが頑張らなくても進みました。
割高に感じるかも知れませんが、往復3.6キロ、2L判の記念写真もついてきます。
無二の体験ができると思えば、安いと思うがなぁ。
四十八滝、鉄橋、簡易式転車台、公道との並走など 見どころも沢山です。
いい運動にもなりますよ!(往路の方が、傾斜が上りになっているそうです。
)アシスト機能付きの自転車もあるので(予約をオススメします)、子供さんや元気高齢者でも走破できますよ!
廃線跡をレールバイクで走れます。
2〜6人用と種類も豊富ですが、運行時間で使用出来なかったりするので確認が必要です。
往復で若干の高低もあるのでそれなりに疲れますが、途中橋を渡ったりするのでとても気持ちが良いです。
11月頭に初めて利用しました。
4人乗りで、前に子ども達をのせて後ろに大人2人でこぎました。
片道15分くらいですが、なかなかの運動になります(^_^;11月くらいになると風が冷たくなるので、上着は用意したほうがいいです。
ただ、日差しの中こいでいると汗をかきますので、途中で脱ぎやすいものがベストです。
木々の紅葉や、鉄橋を渡るときのドキドキ感がストレス発散になるかと。
帰ってきた時に出発前に撮ってもらう記念写真がもらえます。
ホームページで予約が出来ます。
2人乗り、4人乗り等、選べ1時間毎の出発になります。
人数により色々チョイス出来ます。
出発前に写真を撮ってくれました。
1枚いくらで希望者に販売なのかと思っていたら、到着時にプレゼントですと渡されました。
嬉しかったです。
もっと笑顔で映して貰えば良かったな。
往復30分位。
嫁さんと行きましたが他にお客さんがいなかったのでゆっくりこぎました。
線路の繋ぎ目のゴトンゴトンの振動が良かったです。
たーのしー!✌('ω'✌)三✌('ω')✌三(✌'ω')✌行きは登り坂なのでかなり体力が削られますが、帰りは下りなので半分程度の力で漕げば気持ちよく風を切って進めます。
折り返し地点の近くは横を走る道路と近いので、ドライバーに手を振ると振り返してくれることも多いです!
廃線されたレールをトロッコ自転車で走る、体験型。
高い所は走らないし、椅子もあるので小さいお子さんもOK。
自転車は身長140cm以上からこげる!廃止駅も通過します。
往復30分くらいのアトラクション。
家族連れの他はカップルばかりで肩身が狭かったが、乗ってしまえばメチャクチャ楽しかった。
電動アシストが必要かと思ったが、普通の足こぎの、中でも特定のタイプの方が速いというスタッフの方のアドバイスは適切で、快速列車並の速度(個人の感想です)で線路をぶっ飛ばすことが出来た。
前を行く「鈍行」にすぐ追いついてしまうのが難点だが。
風を切って走るフルオープンな列車だから、回りの匂いや音がダイレクトに伝わってきて、山間の風景との一体感が半端ない。
途中「こゆきさわ」と書かれた駅名と草むしたホームが往年の小坂鉄道を偲ばせる。
短いと思われた「乗車時間」も、往復すればそれなりに長く、沿線の風景を味わいながら、普通列車になったり特急列車になったり、思いのほか愉しむことが出来た。
レールバイク面白い!前後カップルに挟まれて走るのは、できれば勘弁してほしい。
全国でも数少ない廃線跡を自転車で走れます。
岐阜の飛騨にあるガッタンゴにも行ったことがありますがここ大館・小坂レールバイクは森の中を走れます。
行きは緩い登りが続き、反対に帰りは下り坂になります。
途中には川に架かる鉄橋があったり自然の多い中で普段走れない線路上を走れます。
距離は長くはないけどそれなりに身体を動かすので動きやすい服装と履き慣れた靴で行った方が楽だと思います。
こちらには飛騨のガッタンゴと違いトンネルはありませんでしたが楽しめました。
近隣にお店はなくあるのは、ジュース自販機のみなのでお菓子などは事前に用意したほうが良いでしょう。
6月、風も心地良い日に乗車。
林の中を抜け、橋を渡り、とても気持ち良かったです。
往復30分くらいの乗車時間で、行きは下り坂多め、帰りは登りになります。
廃線のレールを利用しているので、雰囲気もあって良かったです。
名前 |
大館・小坂鉄道レールバイク |
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ジャンル |
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電話番号 |
0186-50-2555 |
住所 |
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関連サイト | |
評価 |
4.4 |
レールバイクに乗りたかったが私は身体障害者乗れないので代わりに高千穂あまてらす鉄道のパンフを置いてきました。
2022年5月3日に訪問。