鉄道に関する様々な資料や物品が展示されています。
画像は著作権で保護されている場合があります。
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平日に伺いました無料で入れる記念館、昭和な感じがそのまま残っていていい感じ。
そんなに広くは有りませんが、国鉄の懐かしさがそのまま残っていました。
大隅線の開業から廃止までの歴史が、写真や資料で丁寧に紹介されています。
車両も 1両展示されています。
懐かしいですね展示物も興味深いものがたくさん置いてました西鹿児島行き！懐かしいな〜鉄道ファンだけでなく、歴史や文化に興味がある方にも、ぜひ一度足を運んでみてください。
かつての志布志から国分に敷設されていた大隅線の 鹿屋駅を 市役所移転に併せ、隣に整備した駅舎に、車両、様々な鉄道関連の資料を展示した施設です。
海自の航空史料館を見学後訪問しました。
受付記帳を済ませて 常駐する職員さんと暫く雑談して 様々な資料を見学しました。
市役所が管理してますので無料なのですが、50～100円でも入場料を徴収して 施設の維持管理と新たな展示品の導入等に充てればとは思います。
旧国鉄大隅線鹿屋駅のホームと駅舎が再現され、鉄道に関する様々な資料や物品が展示されています。
無料で入館できます。
40年近く前に志布志から垂水まで移動した際にここを通ったはずなのですが、当然記憶はほとんどなく、新鮮な気持ちで昔の駅を眺めることができました。
駅舎内は中央に鉄道模型のジオラマがあり、TV画面に映像が流れているほかは、鉄道写真や列車の銘板、さまざまな備品などの展示が中心で、いたって静かです。
屋外の駅ホームにはキハ20が留置されており、一応車内も見学できるようになっていましたが、かなり老朽化も進んでいるように見受けられました。
正直、鉄道の記憶のない世代、今の子供たちなどがどれほど関心を持つか、少し心配にもなりました。
建物の外観自体は立派だし、なんとか後世に引き継いでいってもらいたいものです。
鹿屋駅跡地を再利用した資料館です。
入場無料はありがたく、係員の方のホスピタリティ（単にお話好きなだけかも…）も嬉しかったのですが、肝心の展示は、使用していた物品がただ雑然と配置されているだけで、大隅線がどのような経緯で建設・延伸・国有化・廃線に至ったのかなど、解説が少ない所に物足りなさを感じました。
鉄道模型を動かしていただきましたが、中間車1両でぐるぐる周る様子は何ともシュール。
かつての大隅鉄道の雄姿を忍ぶ沢山の品々や貴重な記録や写真を見ることが出来ます。
また親切な館長さんの地元の方ならではの詳しい説明をお聞きする事が出来ました。
親切な館長さん、本当にありがとうございました。
鉄道の歴史がわかりやすく表記されていた。
男性の係員の方が、日付の書いた記念の切符を渡してくれ、親切に色々教えてくれた。
以前に行ったら休館日で外の電車だけ見学して評価３。
再度訪れたら開館中で、案内のおじ様から体温チェックもしっかり、切符風にカットされた入館記念切符までもらった。
外観からは想像できないくらい大隅線の歴史がつまった資料館で、鹿児島（鹿屋）好きな個人意見としては門司港鉄道記念館よりも好きです。
外の電車にも入ることができ、タイミング良ければおじ様が説明をしてくれます。
ふるさと納税など使ってしっかり残していって欲しいですね。
休館日:月曜日（祝日の場合は翌日）
ローカル線好きには最高の場所。
市営なので入館料は無料です。
大隅線の貴重な記録が沢山展示されています。
屋外にはかつて大隅線を走ったキハ20-441と保線用のモーターカーが展示されています。
車内は廃線になった時のままであり、車内吊りのポスター等もそのままにしてあります。
また大隅線に関わる文庫もあり。
屋内はNゲージの他に子供さん向けにプラレールもあります。
国鉄解体時に平均輸送キロ2000人/kmを僅かに下回ってた為に全通から僅か20年足らずで廃止になった大隅線。
今あれば荒平天神や錦江湾、桜島を望める観光路線になってたかも知れません。
鉄路の重要性を感じると共に儚さも感じる施設です。
今から31年前にさかのぼり、昭和62年3月14日志布志大隅線(志布志～鹿屋～国分33駅)98.3キロメートルが全線廃止となった昔は鹿屋駅の利用客が多く、町は活気にあふれてとても栄えていた🙌当館は、博物館＆美術館の立場の為、保存状態が凄く良く、当時のものを見ているようである😊当館の案内人さんも明るく笑顔で、当時を振り返って説明して下さった‼️また、串良駅～東串良駅間は、わずか600メートルで日本一距離が短いことでも有名だった✌️
イベントで来館したので、電車の中でお弁当が食べられて楽しかったです。
記念館には、模型や見応えのある展示物があり、大人も子供も楽しめます🎵
県道68号から車で進入すると、駐車場が点在しているが全て鹿屋市役所関係の契約駐車場のため駐車は出来ない。
案内板も特に無いためそのまま鹿屋市鉄道記念館前まで行くことになる。
市民の皆さんが徒歩で訪れるために用意された施設のようなので他県から車で行くこと、止める場所が無いことに加え外観がディーゼルと駅舎風の良くわからない建物のためスルー率が高くなる。
内部は旧大隅線の資料が展示されている。
久しぶりに行ってみたら中が変わっていて見やすくなりました。
SL時代の貴重な写真からマニアにはたまらない各種アイテム、Nゲージの広い展示に子供向けのプラレールまであります。
外には往年の実機が展示してあり、しかも中に入れます。
鉄道好き、廃線好きなら一度は行くべきところです。
管理している 気さくなおじさんがいらっしゃいます。
地元の思い入れのある人、あるいはマニア以外には有り難みがないに違いない。
馬鹿笑いしてる下品な利用者がいるなと思ったら、暇つぶしに電話してた管理人かなんかだったみたい。
鉄道マニアではないけも、当時の物がたくさん展示されてます。
当時の電車もあり中に入れます。
昔にタイムスリップしたような気になります(^^)
かつてこの地を走っていた国鉄大隅線についての展示があります。
記念館では国鉄の切符を復刻した記念切符がもらえます。
| 名前 |
鹿屋市鉄道記念館 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
0994-40-0078 |
| 住所 |
|
| 営業時間 |
[火水木金土日] 9:00～16:30 [月] 定休日 |
| 関連サイト | |
| 評価 |
4.1 |
周辺のオススメ
鉄道好きの方はもちろん、子供の頃に鉄道にワクワクした経験がある方なら、ぜひ一度足を運んでみてほしい場所です。
この記念館、ただの展示スペースではありません。
当時の雰囲気そのままに保存された展示物の数々に、思わず感動してしまうこと間違いなし。
その点においては京都鉄道博物館などよりも生き生きとしています。
イチオシです。
ポイント①昔のままの姿がそこにあるキハ20館内で特に目を引くのが、当時の車両「キハ20」の展示。
驚くべきことに、車両内部に入ることができ、実際に座席に座ることも可能です。
手ブレーキや古い装備など、当時の鉄道車両ならではのディテールがしっかり残されており、まるで昭和の鉄道にタイムスリップしたような感覚を味わえます。
普通なら経年劣化や落書き、イタズラで傷んでしまいそうなものですが、ここでは驚くほど綺麗な状態で保存されています。
これほどまでに大切にされているのは、地元の人々の鉄道への愛情があるからこそ。
展示物を見るたびに、その思いが伝わってきます。
ポイント②地元からの寄付が支える展示物さらに感動するのが、展示物の多くが地元市民から寄付されたものだということ。
当時のビデオが絶え間なく流れており、廃線になった後も地元の人々が鉄道の記憶を大切に守り続けている様子がうかがえます。
また、当時の時刻表も展示されており、かつての鉄道ネットワークがどのようなものだったのかを詳細に知ることができます。
ポイント③廃線時の横断幕が語る鉄道への思い館内には、廃線当時の横断幕が今も綺麗に飾られています。
「惜しまれつつ廃線になった」という言葉がぴったりで、地元住民にとってこの鉄道がどれほど大切な存在だったのかを強く感じさせられます。
ポイント④館内案内人の熱い解説が秀逸記念館を訪れると、館内では地元の案内人のおじさんに出会えました。
この方がまた素晴らしい。
廃線当時の状況や大隅線が果たしていた役割を、リアルな体験談として語ってくれました。
志布志から垂水まで列車で移動し、そこから垂水フェリーで鹿児島市へ向かう鉄道と海運のネットワークがかつて存在していたことを知り、目から鱗が落ちる思いでした。
まとめると、鉄道記念館は単なる展示場ではなく、地元の人々の鉄道への愛と記憶が詰まった場所です。
鉄道好きならもちろん、昔鉄道にワクワクした経験がある方なら、きっと胸が熱くなること間違いなし。
鹿屋市に訪れる機会があれば、ぜひ立ち寄ってみてはいかがでしょうか。