橋脚や廃線跡を見ることができます。
北恵那鉄道 上地橋梁 / / .
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
旧北恵那鉄道の廃線跡として、橋脚や廃線跡を見ることができます。
当時の面影を偲べます。
以前来た時にゆっくり見れなかったので、再度来訪しました。
下から見上げる感じが圧巻ですね。
凛々しい感じです。
いつまでも残して欲しいですね。
恵那峡が大井ダムの為に堰き止められ、川で材木を流すことが出来ず、苗木から木材を中央線で名古屋へ運ぶ為に作られた上恵那鉄道跡、100年の歴史的産業遺産をゆったりと見ることができました。
この後、下流の大井ダムも散策しました。
車で🚗は小型車で行きましょう。
映える😆駐車場有り。
1978年に廃線になった、北恵那鉄道の廃線跡。
廃線の橋梁といえば、碓氷峠のめがね橋が有名ですが、この橋は丸い橋脚が印象的です。
苗木城に登るハイキング道「四十八曲り」の始点があります。
円柱角柱の石積橋脚がそびえ立つ姿は圧巻です。
上越線などでこのような橋脚は幾度も見てきましたが、廃線跡でこの規模の石積橋脚は初めてだったので興奮しました。
2021.10.9の時点で、ここから苗木城方面の道路は通行止となっていたので、木曽川橋梁側から来るのがベターかと思います。
もう少し分かりやすい看板がほしいかなり細く見えたが鉄道はあのぐらいの幅で大丈夫なんだ。
静かな場所で、くるまもとめられます。
名前は上地橋梁じゃないのかな？位置はここであってるけど〜山之田川橋梁はもう少し奥だよね？
北恵那鉄道・木曽川橋梁から車で少し山へ入るとあります。
見事な橋脚に赤く錆びた鉄橋が山の緑に映えます。
夏に行きましたが、橋脚付近にマムシがいました。
行かれる際は要注意です。
橋梁のたもと附近にクルマを数台停められるスペースがありそこから四十八曲りのハイキングコース経由で苗木城へ行くこともできます。
岐阜県の産業遺産です。
ありし日の鉄道を思いを馳せて下さい。
| 名前 |
北恵那鉄道 上地橋梁 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 住所 |
|
| 評価 |
4.2 |
周辺のオススメ
明知鉄道の高架橋です。
廃線後も残されています。