海外のラウンジと比べると食事内容はショボいですが生...
ANA LOUNGE / / .
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夜なら混んでないです！カレーが美味しいし、夜遅くでも補充してくれるのが嬉しい。
ビールが美味しい快適なラウンジプライオリティパス利用で唯一、関西空港でアルコールが飲めるラウンジ軽食とアルコール提供がある。
席にコンセントが設置しており充電可能。
マッサージ機も備わっている様だ。
軽食は期待していなかっただけに割と食べられる。
プライオリティパスで利用させて頂きました。
ビュッフェの種類は少なめですが、カレー、チリコンカン、美味しかったです。
アルコールもありました。
飛行機の出発を待つ間、ランチができて良かったです。
ありがとうございました。
関西空港の1番ゲートの先、15番ゲートの向かいにある。
シャトルは必ず中間駅行きにのらないと、かなり歩く羽目になります。
(間違えて先端駅まで乗ってしまいました。
)あまり案内看板がないので注意が必要です。
中は駐機スポットの見える長机が壁沿いにあるのと、袖机付きのソファがあります。
PCでの作業は壁沿いの長机のほうが使いやすいですが、配置の関係で後ろから覗かれやすいです。
ドリンク、食品は、羽田や成田に比べると少ないですが、出発前に小腹を満たすには十分です。
海外のラウンジと比べると食事内容はショボいですが生ビールがクリーミーで最高に美味かったです。
カレーも海外に行く前に必ず食べておきたい一品です。
AM11:00からプライオリティパスで入れます。
関空は今、大改装中で2023年2月時点ではANAラウンジは閉鎖中でした。
7月訪問時は利用できたのですが、国際線ラウンジとしては貧相です。
今は暫定なのか、これが完成形なのか分かりませんがフードを期待しての利用は出来ません。
狭いですが、十分休める場所です。
やっと再開してくれて嬉しいです。
この時間は人も少なく食べ物、飲み物は十分ありかなりのくつろぎ空間です。
羽田や成田には遠く及ばないけど、タイ航空ラウンジよりはこちらのほうが広くて快適ですね。
雑誌や新聞の取り揃えはなかなかのものです。
朝の便が重なる9時から10時は、混むし、騒がしいです。
が、ピークを過ぎるとかなり静かになりそれなりに良いです。
鰻の寝床のように狭いのは関空の構造上、どうしようもありません。
関空を設計した人を恨みましょう。
ANAのせいではありません。
関空ANAビジネスクラスラウンジ 仁川空港でトランスファーしカザフスタンのアルマトイに行くアシアナ航空はANAと提携しラウンジはANAを利用早朝に自宅を出たのでラウンジでとりあえずのビールと名物といわれる「ANAカレーライス」を食べるそんなにたいしたことないフライト後、直ぐ昼食となるので食欲をセーブビジネスクラスラウンジとして基本的機能は全てあり。
羽田空港のANA国際線ラウンジとの比較です。
食事を中心に気づいたことを紹介します。
羽田と比べるとだいぶ簡素で、サラダの種類が少なく、羽田では大皿に盛られたチーズを中心にオリーブやクラッカーなど、酒の肴になるものがディスプレイされていましたが、関空では見かけませんでした。
チキンカレーはありますが、福神漬けやらっきょうといった付け合わせは省略されています。
見劣りはしますけど、関空から飛ぶANA国際線の便数を考えるとこの程度が妥当かもしれませんね。
あまり期待しすぎない方がいいと思います。
時間帯によるかもしれませんが、あまり混んでなく、ゆったりできます。
ただ、料理の品数は少なめ？な印象でした。
夜遅く使ったときは、サラダなどがなくなっていて残念でした。
チキンカレーはおいしかったです！
そんなに期待する程のものじゃない。
食べ物も種類少なくて、時間帯によっては座る場所もなくなるぐらい。
中国便の前は中国人が多く騒がしい。
落ち着かない。
カレーと牛乳でランチ。
飛行機の出発遅れましたが、遅延の事前アナウンスもあり、ゆっくりしました。
羽田空港のANA国際線ラウンジとの比較です。
食事を中心に気づいたことを紹介します。
羽田と比べるとだいぶ簡素で、サラダの種類が少なく、羽田では大皿に盛られたチーズを中心にオリーブやクラッカーなど、酒の肴になるものがディスプレイされていましたが、関空では見かけませんでした。
チキンカレーはありますが、福神漬けやらっきょうといった付け合わせは省略されています。
見劣りはしますけど、関空から飛ぶANA国際線の便数を考えるとこの程度が妥当かもしれませんね。
あまり期待しすぎない方がいいと思います。
いつも海外に行く時に利用しさせていただいています。
ビール、シャンパン、ワイン、日本酒、ウィスキーと何でもあります。
料理がJALの方がちょっとだけ良いような気がします。
まぁ、贅沢は言えませんけどね^_^！
ビジネスクラス利用で入りましたが、中は狭くて残念な感じでした。
東京は素晴らしいラウンジと聞いているので、少しでも近づいて欲しいです。
香港のキャセイパシフィック航空ラウンジや仁川空港のエアラインラウンジに比べると恥ずかしくなります。
下手するとプライオリティパスで入れるラウンジに負けています。
日本を代表するエアラインのひとつで関空を充実させるにはラウンジなどの施設を充実させないと評価は下がるでしょうね。
せめて飛鳥ラウンジくらいのゆったり感が欲しいです。
期待していますので、これからも頑張ってください。
スターアライアンスの上級会員もしくはビジネスクラス搭乗客が利用できるラウンジ。
ルフトハンザなどの場合は搭乗ゲートに近い飛鳥ラウンジのチケットを渡されるが、当日の登場チケットがあれば利用可能。
ただし搭乗ゲートまでは若干距離があるため、時間に溶融を持った行動が必要です（それでも歩いて７分もあればゲートに行けます）。
食事はAna Loungeの代名詞的なカレーがあり、これはおススメ。
飲み物はソフトドリンクはもちろん、ビールの他に日本酒なども置いています。
座席配置は余り余裕が感じられず窮屈なイメージであまりひろくありません。
飲食をメインにしないのであれば、飛鳥ラウンジの方が落ち着いて過ごせる気がします。
やはり日本の航空会社の日本国内でのサービスは素晴らしい。
明るくて清潔感、食べ物もまあまあ。
野菜が非常に貧弱だった。
野菜は機内で十分出ないので地上で食べたいのに。
ANAの普通の国際線ラウンジです。
カレー、寿司、おにぎり、パン、スープ、やきそばなどのフードメニューがあります。
もちろんビールも含めて無料です。
＜2016年 9月＞関空～香港（全日空 NH873）搭乗前に利用しました、15番ゲート至近ですのでギリギリまで利用できます^^; 関西国際空港、10～11時の出発便がかなり多いのでラウンジも混み合う時間帯、10時前の利用で7割程度席が埋まっています。
メニューはそれほど多くありませんので、前回と同じくANA特製チキンカレーを一番に頂きます。
具材が大きく味付けも万人が好むちょい辛仕様、機内食は期待できませんのでこちらをメインに頂きます！焼きそばは前回とは違ってオーソドックスなソース焼きそば、豚肉もしっかり入って味にコクが出ています！ 辛さは適度でシンプルなおにぎりと合いますね^^＜2015年11月＞関空～高雄（NH5839/BR0181）エバー航空搭乗前に訪れたのは、ANAラウンジ 関西空港 国際線。
高雄便は1番ゲートですが、その背面に位置しますので使い勝手は良いです。
今年の3月に改装され、内部はかなりシックな雰囲気になりました。
窓も広く一番ゲートに駐機している飛行機が真正面に見えます。
同僚と右手側のソファー席に座ります、10時30分頃の時間帯でしたが２割程度の入り、かなり空いています。
フードコーナーにはカレー・スープ・寿司類・スナック・飲料がありますが、種類はそれほど多くありません。
今年の春に利用した羽田空港国際線エリアのANAラウンジの方がかなり種類多いですね。
機内食は期待できませんので、こちらである程度摂ることにします。
塩焼きそばと巻き寿司、焼きそばの味付けはシンプル＆薄味、具材も少なく麺の味わい一本勝負です^^; 巻き寿司は小さなサイズで特筆すべきものはありませんでした。
ANA特製チキンカレー、これはかなり良かったです。
ゴロゴロした大きめのじゃがいが沢山入っていて鶏肉も塊があります。
ちょい辛の味付けは万人向けですが予想外の具沢山で美味しかったです！！ クラムチャウダー、濃い目の味付けで魚介の味もしっかり、こちらも評価出来るレベルです。
ボーディング時間ギリギリまで滞在し、搭乗前の所用を片付ける事が出来ました^^
| 名前 |
ANA LOUNGE |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 住所 |
|
| 営業時間 |
[月火水木金土日] 7:30～23:15 |
| 評価 |
3.5 |
周辺のオススメ
プライオリティパスで利用しました。
羽田と成田のANAラウンジはプライオリティパス利用不可との話しですが関空はまだ大丈夫です🙆#関西国際空港 #珍しくANAラウンジ #料理の盛り方や食べ飲み方を見たらLCCの客だとバレてしまうw #健康寿命を延ばす生き方をしようよ #出発が１時間半の遅れは流石LCCクオリティ。