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UDトラックス株式会社 本社ビル / / .
本社は綺麗だけど…工場は。
乗り物オタクの私には素晴らしいところ。
工場の周りを一周すればヤードには大型のトラックやトラクタが並ぶ光景。
最高。
元々親会社だったボルボのトラックもあり興奮。
最後は正門前を通りトレーニングンター前の中型車を眺めていたら自転車に乗った地元の小学生男の子も見つめていたので話掛けて二人で乗り物談義しました。
(最近は低学年でもスマホ持って写真をパシャパシャ撮ってるんですね…。
)別れ際に追っかけてきてこの辺の人かと聞かれたが私の家は20kmも先なのでお友達にはなれませんでした。
彼がお父さんに色んな所に連れて行って貰えますように。
いすゞ傘下にはなりましたがUDの大型好きです。
上尾道路上り車線からの入場になります❗5か6階建ての建物のてまえが入場口になります。
入ると真ん中に守衛場が有ります右側は指定車、事前申請必要.申請してない方は、左側から受付後入場になります❗
広いですね、流石に組立て製造工場だけありますね。
効率的でモダンな工場で、日本製のベストトラックを生産しています!(原文)Efficient, modern factory producing the best made in Japan trucks!
納品で行きます。
広いです。
世界のUDトラックス。
新しいビルが建ったり近代化著しいカッコいいファクトリーです。
一般には開放してない。
大型車と中型車の混流生産や部品キット供給などをいち早く取り入れた。
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名前 |
UDトラックス株式会社 本社ビル |
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ジャンル |
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電話番号 |
048-781-2301 |
住所 |
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営業時間 |
[月火水木金] 8:30~17:30 [土日] 定休日 |
関連サイト | |
評価 |
3.7 |
1935年、日本デイゼル工業㈱創立。
翌年2サイクルディーゼルエンジンの生産を開始します。
UDトラックスの歴史はここから始まりました。
1942年に鐘淵デイゼル工業、1946年に民生産業、1950年に民生デイゼル工業と社名変更。
1953年に日産自動車の資本参加により、1960年日産ディーゼル工業となりました。
ちなみに、昔あった赤いUDマークは、2サイクルディーゼルエンジンに由来し、現在のマークは究極の信頼の英訳に由来しています。
この時代は、埼玉県と群馬県に車両生産・エンジンや駆動系の工場を擁していました。
2006年に、スウェーデンのボルボ社が資本参加し、2014年までに現在の体制となりました。
生産拠点も2016年までに現在の上尾工場に集約されています。
現在はトラック事業のみですが、2011年頃まではバス事業も行っていました。
富士重工や西日本車体工業のバスボディとの組み合わせは、バスマニアに人気だったようです。
2019年にボルボ社といすゞ自動車が提携し、UDトラックスはいすゞグループ入りをすることになり、2021年に正式決定しました。
今後は、新興国を中心に3社で展開を進めていくようです。
脱・炭素社会と新時代の物流を見据えて、はたらくくるま造りと自動車産業を、子供たちの社会科見学でしっかり見て、興味を持って欲しいなと思います。