古いビルですが清掃は行き届いてます。
阪急電鉄株式会社 本社 / / .
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今まで阪神間で、一番しっかり窓をあけて換気していると思っていたのに、この冬になって、換気システムを理由に窓を全く開けない車両がほとんどになって困っています。
換気システムと、窓開けは別に考えたほうがいいです。
窓開けにまさる換気なし！並行して行って下さい！
コロナ禍で、電車の窓を開けてくれて非常に有り難いです。
冬の電車はムシムシするのでこれからも続けてもらいたいくらいです！
阪急千里線の電車が時間通りに動くことがほとんどありません。
本業、理解されているでしょうか？
車両は高品質だが、女性専用車両の運用は良いとは言えないJR西日本と同様終日になっており、係員による声掛けもあるまた女性専用車両を「人にやさしいサービス」と称しているが、その中の「人」というのは女性のことを指しているのではないか？女性専用車両がどう男性にやさしいか説明していただきたい。
嵐山線の普通列車と京とれいんの乗り心地は最高でした。
普通乗車券のみで京とれいんという豪華特急に乗れるなんて感無量です。
阪急はとても良い鉄道会社ですね。
仕事 などのホローはしっかりした会社であり、人を育ています。
前のビルの反射できらきら水族館。
京阪神の住民にとっては欠かせない鉄道会社。
京都線の特急や快速急行は8両編成じゃきついから、2人掛けシートの車両は10両編成にするか、京阪やJRみたいに有料座席を設けてほしいな。
最近、夏場の車輛冷房が弱くなったのが、問題になっております。
そして、更なる沿線開発に関心が無い様子が、ファン離れになってしまっているのが問題になっております❗また、兼ねてより言われていますけど、阪急電鉄の株主達はマイカー族が殆んどで、阪急電車の利用客は僅か。
本当に鉄道会社のブースターになってはいない印象が見られます。
JR西日本と京阪電鉄への敵対心がむき出しになっているのが、「阪急電車ブランドの高級感」のマイナスになっているというのに……。
女性客を何でも優先的にする糞鉄道会社そんなに女性専用車両にこだわるんだったらその女性専用車両を有料にして運行したら良いのに普通乗車券だけで特急に乗れるのは、いいのだが…。
ハタコトレインという人権上あってはならない電車を広告にした企業です。
| 名前 |
阪急電鉄株式会社 本社 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
06-6373-5165 |
| 住所 |
|
| 関連サイト | |
| 評価 |
3.5 |
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古いビルですが清掃は行き届いてます。
警備は厳重。
トイレが簡素過ぎて泣けてくる。