ナビ上で片道1.7キロ程歩いて見て来ました。
画像は著作権で保護されている場合があります。
新しいトンネルの完成に伴いダムに通ずる道は全ては通行止めです。
ダムカードは近くの道の駅で貰えますが、写真が必要ですので難易度は高めです。
アーチ式コンクリートダム。
ダム巡りで長野から岐阜へ入るルートで向かいました。
自分が行った時は天気が良く、雪の御嶽山も綺麗に見え、とても気持ち良いドライブが楽しめました。
ただ、ダムへ向かう山道に入った途端、木が生い茂って眺望は悪く、落ち葉が積もった所に水気があり、ベチャベチャした路面が一部あります。
それ故にタイヤが滑り、スタックしかけて焦りました。
ダムへの山道を通る時は運転に気をつけて。
何とか進み、トンネルを抜けると、ダム横の広場に到着。
駐車可能。
ダム湖は高根乗鞍湖と言うらしく、石碑が建っている。
ダム以外に何かある訳でも無く、天端も立入禁止。
周りを少し散策してみたが、展望台への階段は草木に覆われ、トラロープで登れない様に塞いであった。
ダムカードの配布ありだが、そこそこ離れた道の駅『飛騨たかね工房』で貰える。
ダムの山道を下り、大きめの通りに出てダムの堤体を見上げる写真を撮りたかったけれど、木が茂り綺麗に堤体が見える場所がなかなか無いので、結構苦労しました。
個人的な感想としては、山深い場所で、行ったり、見る苦労の割には得るものが少ない気がしました。
ダム素人の自分には、なかなか敷居が高い。
玄人好みの所なのかも。
(2022.11.25)
2月末に行ったら湖面が凍ってました。
なかなかいい景色でした。
通行止めでいけないよーダムカード集めてる人は注意！
Googleマップのナビで向かったところ、二つのルート（長いトンネルの前後）どちらとも通行止めで行けず、トンネル手前の通行止めの所に車を止め、ナビ上で片道1.7キロ程歩いて見て来ました。
山路の部分はただ上りがキツイだけなのですが、トンネル部分は電灯もなくちょっとした不気味さを味わうことが出来ますw。
天端どころか、ダムサイトまでも通行止めになっていました。
下流は駐車スペースがありますが、ダムが見えるところまで1分だけ歩くことになります。
きれいなアーチ式ダムです。
わざわざすこしがれ気味の旧道を抜けていきました。
見る価値ありです！
幹線道路からの入り口がポイント。
比較的難度の低いダムかと思います。
中電が所有する発電専用、アーチ式コンクリートダム。
立入禁止なのが残念。
現在、展望台へは立ち入る事ができません。
楽しみにしていたのですが残念です。
ダムカードは道の駅「飛騨たかね工房」にて頂けます。
但し、高根第一ダムの写真を見せる必要があります。
よって、高山方面から来られた方は一度、ダムまで行って、道の駅まで戻る必要がありますのでご注意下さい。
現在展望台には登れないようです。
天端にもいけません。
展望台は立入禁止でした、カッコいいアーチダムですがビューポイント少な目です。
2019年3月22日に訪問しようとしたのですが、国道361号線から分岐してダムに達する道路 (国道361号線の旧道？) が上流側・下流側共に雪で閉鎖されていて到達できませんでした。
やむを得ず下流の道路脇から眺めて帰ってきました。
※ダムカード自体は「道の駅 飛騨たかね工房」で写真を提示したら貰えました。
ダムカードは、道の駅 飛騨たかね工房で配布してます。
ダムの写真が必要です。
ダム一望出来最高！！
静かで居心地が良かった。
高根乗鞍湖？もとても綺麗である。
大して景色も良くないし ちょっと休憩する程度 虫多かった。
そこそこ大きくて立派なダムだが、堆砂が多くダム湖の眺めはあまり麗しくない。
天端に立ち入れないのも残念。
| 名前 |
高根第一ダム |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 住所 |
|
| 関連サイト | |
| 評価 |
3.6 |
周辺のオススメ
国道361号からダムへ行く道はどちらからもチェーンが張られ通行止。
高根第一発電所近くの路肩からダムが見られます。
ダムカード用の写真を撮られる方のご参考までに。